隨著9月的腳步越來越近，車市一年一度的金九銀十也馬上來臨，對(duì)于想要購車的用戶來說，每年這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，車企也會(huì)有相應(yīng)的促銷活動(dòng)，不過對(duì)于還沒有選到心儀愛車的用戶來說，也不用急，馬上也會(huì)有一波重磅新車推出，今天貓哥就為大家?guī)韼卓顭岫茸罡叩男履茉窜囆?，供大家參考?/p>

比亞迪宋L

成都車展期間，比亞迪王朝網(wǎng)旗下的全新車型：宋L量產(chǎn)版終于與國內(nèi)車迷見面。這款比亞迪“最美SUV” 預(yù)計(jì)在年內(nèi)上市。宋L以其獨(dú)特的“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，散發(fā)出強(qiáng)烈的氣勢(shì)和視覺震撼。

新車的前臉呈現(xiàn)出厚重的下壓式設(shè)計(jì)，機(jī)艙蓋上則融合了豐富多彩的立體線條，扁平的外形更進(jìn)一步突顯了動(dòng)感，同時(shí)也創(chuàng)造出一種俯沖的視覺效果。前大燈的頂部還巧妙地融入了橫貫整個(gè)前臉的“龍須”元素，這不僅是龍顏設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，同時(shí)與下方的包圍造型形成的X造型一起，更有效地聚焦了視覺的關(guān)注點(diǎn)。此外，新車的下包圍兩側(cè)經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)的精心設(shè)計(jì)，采用了鏤空通風(fēng)造型，彰顯出對(duì)細(xì)節(jié)的極致關(guān)注。

新車集合了當(dāng)前市場(chǎng)上備受喜愛的高顏值SUV的所有要素，其中包括無框車門、寬大的運(yùn)動(dòng)輪圈、電動(dòng)升降式擾流板，以及獨(dú)具獵人風(fēng)格的車身造型，這無疑將比亞迪王朝車系的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)度達(dá)到了4840毫米，軸距更是達(dá)到了2930毫米，同時(shí)最小離地間隙為140毫米，接近角為16°，離去角為19°，使其能夠應(yīng)對(duì)各種不同場(chǎng)景的使用需求。車尾則采用了雙尾翼的布局，而其中的可升降式尾翼會(huì)隨著車速的變化而自動(dòng)調(diào)整高度。車尾還運(yùn)用了貫穿式的流光瑞結(jié)尾燈，其設(shè)計(jì)受到了中國結(jié)的啟發(fā)，因此在外觀上具有很高的獨(dú)特性和辨識(shí)度。

新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中兩驅(qū)版本的最大功率可達(dá)230千瓦，而四驅(qū)版本則高達(dá)380千瓦，最大扭矩更是達(dá)到了670?！っ住Ｔ谛阅芊矫?，0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為4.3秒，續(xù)航里程更達(dá)到了662公里。底盤方面，新車采用前雙叉臂和后五連桿的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了操控性能和行駛舒適性。新車將引入CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)系統(tǒng)、云輦-C智能系統(tǒng)等

奇瑞eQ7

奇瑞7月正式發(fā)布中型SUV車型eQ7，該車采用全新的設(shè)計(jì)語言，基于“鋁基輕量化平臺(tái)”打造。奇瑞eQ7定位為一款5座電動(dòng)中型SUV，預(yù)售價(jià)格14.39萬元起。

前臉采用封閉式格柵，整體造型圓潤(rùn)流暢。下半部的梯形格柵內(nèi)置了毫米波雷達(dá)模塊，預(yù)計(jì)將支持先進(jìn)的駕駛輔助功能。車身側(cè)面和車尾部分保留了一些大螞蟻設(shè)計(jì)元素，雙色車身設(shè)計(jì)，凹凸的線條增強(qiáng)了空間層次感。車頂和ABC柱采用黑色處理，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>

車尾設(shè)計(jì)方面，奇瑞新能源eQ7采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與車頭呼應(yīng)，中間嵌有奇瑞汽車的英文字母Logo。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)度為4675mm，寬度為1910mm，高度為1660mm，軸距達(dá)到了2830mm，稍微比大螞蟻有所提升。

內(nèi)飾進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，采用環(huán)抱式布局，搭載了一塊24.6英寸的雙聯(lián)屏，實(shí)體按鍵被大幅簡(jiǎn)化，多數(shù)功能預(yù)計(jì)將在中控屏幕上實(shí)現(xiàn)。雙聯(lián)屏營(yíng)造出科技感，符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美趨勢(shì)。

在配置方面，奇瑞新能源eQ7的某些車型將配備前排座椅的加熱/通風(fēng)、第二排座椅的加熱功能、副駕駛座椅的8點(diǎn)按摩、電動(dòng)腿托功能、64色氛圍燈、全景天窗、CN95級(jí)空氣過濾系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)以及分區(qū)智能恒溫系統(tǒng)等實(shí)用功能。

動(dòng)力方面，奇瑞新能源eQ7將搭載一臺(tái)最大功率為155千瓦的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰電池。采用后置單電機(jī)布局，電池容量達(dá)到70.1kWh，續(xù)航里程可達(dá)510公里。

比亞迪海豹DM-i

新車作為比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超混轎車，采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，基于e3.0平臺(tái)打造，定位為中型車，并搭載了DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，該車將于三季度上市，預(yù)售價(jià)：17.68萬-24.68萬元。

外觀方面，海豹DM-i延續(xù)了ocean-X的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格，汲取了水滴、漣漪和海浪的靈感。

車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈光點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出豐富多彩的細(xì)節(jié)。車身尺寸與比亞迪漢非常接近，車身長(zhǎng)度為4980mm，寬度為1890mm，高度為1495mm，軸距達(dá)到了2900mm。

新車的內(nèi)飾以“海洋美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出令人驚艷的視覺效果。儀表臺(tái)呈現(xiàn)出左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，兩側(cè)呈現(xiàn)出卷起的“海浪”形態(tài)，將黑色面板貫穿其中，創(chuàng)造出一種懸浮感的美感。海豹DM-i的儀表盤采用了創(chuàng)新的“2+1”式布局，包括W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad兩大尺寸屏幕，以及一塊10.25英寸的全液晶儀表，呈現(xiàn)出高度的科技感。

在動(dòng)力方面，海豹DM-i將搭載比亞迪獨(dú)有的DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，可選擇1.5L和1.5T兩款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。純電模式的續(xù)航里程分為121km和200km兩個(gè)版本，其中200km版本實(shí)現(xiàn)了中型插混轎車的純電續(xù)航的重要突破。此外，該車的燃油消耗為3.9L/100km，零百加速時(shí)間為7.9秒。

哈弗猛龍

哈弗猛龍于成都車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)16萬-19萬元。哈弗品牌全新緊湊型SUV，猛龍?jiān)O(shè)計(jì)上相比大狗更為野性，硬派風(fēng)格強(qiáng)烈，動(dòng)力搭載1.5T Hi4插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備后橋差速器鎖。

外觀設(shè)面，哈弗猛龍車頭采用了四邊形前格柵，內(nèi)部采用三根雙橫條的裝飾，點(diǎn)綴以外露式鉚釘，中央鑲嵌著全新款的“HAVAL”英文字標(biāo)。前燈組和前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)延續(xù)了哈弗大狗的經(jīng)典風(fēng)格。

車身的側(cè)面呈現(xiàn)出直線和方正的線條，突顯出外露的輪拱，輔以黑色越野式側(cè)裙邊，營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感。

哈弗猛龍的車尾造型略帶路虎衛(wèi)士的氣息，配置方形尾燈，附帶外掛式備胎，后備廂也采用了側(cè)開設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，哈弗猛龍的長(zhǎng)度（含外掛備胎）為4800毫米，寬度為1916毫米，高度為1822毫米，軸距為2738毫米。

在哈弗猛龍接近角為24°，離去角為30°，縱向通過角為19°。此外，它具有170毫米的滿載最小離地間隙和200毫米的空載最小離地間隙，同時(shí)還能夠應(yīng)對(duì)高達(dá)560毫米的涉水深度。此外，該車的最大爬坡角度可達(dá)60%。

內(nèi)飾方面，哈弗猛龍配備了12.3英寸的液晶儀表和14.6英寸的高清中控大屏，還配備了豐富的TW-HUD抬頭顯示功能，有助于駕駛者在行駛中獲取相關(guān)信息，提升駕駛的安全性。車輛后備廂在正常情況下的容積為586升，但在將后排座椅放倒后，后備廂的空間可以與地板平齊，最大擴(kuò)容至1404升。

在配置方面，哈弗猛龍擁有豐富的功能，包括組隊(duì)出行、安防系統(tǒng)、疲勞檢測(cè)、無線充電、場(chǎng)景智能化服務(wù)以及出色的語音交互系統(tǒng)等。在主被動(dòng)安全配置方面，該車配備了六個(gè)安全氣囊/氣簾、預(yù)緊式限力安全帶、安全帶未系提醒、實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)、碰撞自動(dòng)解鎖等。

在動(dòng)力方面，哈弗猛龍搭載了1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大功率123千瓦和最大扭矩243牛·米。混合動(dòng)力系統(tǒng)提供了19.09千瓦時(shí)磷酸鐵鋰版本和27.54千瓦時(shí)磷酸鐵鋰版本兩種選擇。這兩個(gè)版本的綜合功率分別為278千瓦和282千瓦，綜合扭矩均為750?！っ?。NEDC純電續(xù)航分別為102千米和145千米，而快充功率峰值則分別為33千瓦和41千瓦。這兩種版本均支持V2L對(duì)外放電技術(shù)，放電功率為3.3千瓦。