在今年的成都車展上，新能源車的發(fā)展勢頭依然很搶眼，集中亮相或上市的新車主要是新能源，其中不乏一些非常有看頭的產(chǎn)品，像是在B級車市場中，就有三款中高級新能源轎車被諸多網(wǎng)友譽為“三劍客”。它們分別為榮威D7、比亞迪海豹、以及深藍(lán)SL03，這三款車型均有國產(chǎn)大廠的背景，并且都是該細(xì)分市場中率先完成純電、混動雙線布局的產(chǎn)品。在本次成都車展上它們進(jìn)行了首次集結(jié)，那么實際情況又是怎樣呢？下面我們就來一起了解一下吧。

（榮威D7）

先看外觀，三款車各有特色，榮威D7采用了科技優(yōu)雅美學(xué)設(shè)計。D7 EV整車基本上是以封閉式設(shè)計為主，通過簡約飽滿的線條勾勒，以及隱藏式門把手、犀利的大燈組等加持，有著精致動感的氣息。

（比亞迪海豹）

比亞迪海豹則是采用家族式海洋美學(xué)設(shè)計語言，運動風(fēng)格很明顯，同時還有著不錯的科技?xì)庀?。車頭同樣以封閉式設(shè)計為主，但兩側(cè)帶有通風(fēng)口設(shè)計，腰部采用了凹凸的設(shè)計，增加了一定的運動感。

（深藍(lán)SL03）

至于深藍(lán)SL03，則更加側(cè)重于對科技感的展現(xiàn)，車身采用了大量的幾何線條勾勒，并且配備有犀利的前唇、以及貫穿式燈組，視覺效果更加具有沖擊性，科技感表現(xiàn)也非常出色，辨識度挺高。

（榮威D7）

尺寸空間方面，榮威D7、比亞迪海豹、長安深藍(lán)SL03這三款車也均達(dá)到了中高級車的水平。三車車長都超過了4.8m，其中榮威D7車長最長，為4890mm，比亞迪海豹為4820mm，深藍(lán)SL03為4800mm，軸距也都超過了2米8，海豹DM-i更是達(dá)到2米92，所以理論上來講三車的空間表現(xiàn)都不差，基本上能輕松勝任五口之家的日常使用。

（深藍(lán)SL03）

至于動力，三車均提供了純電和混動兩個版本可選，其中榮威D7和比亞迪海豹均提供了后驅(qū)純電以及插電混合動力，而深藍(lán)SL03則提供了純電以及增程式動力。榮威D7 EV在星云純電豪華后驅(qū)架構(gòu)的加持下，零百加速僅為6.5s，混動版車型CLTC綜合續(xù)航能達(dá)到1400km，想要續(xù)航與性能，咱們都能得到滿足。

值得一提的是，榮威D7配備了全新的斑馬智行車機系統(tǒng)，進(jìn)一步提升人機交互體驗的智能化和便捷性。比如長途出行的時候，系統(tǒng)可以根據(jù)用車情況，以及沿途充電樁情況，自動規(guī)劃充電計劃，帶來更加合理且輕松的出行體驗；又或是我們常用的導(dǎo)航功能，支持手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)，咱們可以將手機導(dǎo)航自動同步到車載大屏，省去了手動投屏的繁瑣與不便，用車效率更高效。

另外榮威D7打造的云宿座艙也給人留下了非常深刻的印象，不僅車內(nèi)座椅設(shè)計得很好看，同時填充物充足，支撐性、包裹性也非常到位。車內(nèi)的座椅也都采用了大面積麂皮材質(zhì)覆蓋，特別是前排座椅還支持180度放平，午休或等人的時候，配合座椅通風(fēng)/加熱功能，在車內(nèi)小憩更舒服愜意。

（榮威D7）

總結(jié)：在目前的中高端新能源轎車市場，今天介紹的這三款車確實產(chǎn)品力都很優(yōu)質(zhì)，并支持同級少見的純電、混動雙動力路線，被網(wǎng)友稱為國產(chǎn)新能源轎車“三劍客”也情有可原。就風(fēng)格上來看，榮威D7更精致、舒適且實用，比亞迪海豹則主打年輕運動風(fēng)，深藍(lán)SL03則是比較主流的科技風(fēng)格。每款車都有各自的特點，所以如果你目前準(zhǔn)備購車，那么可以按照自己的需求來選擇。