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8月份新能源銷量排行:埃安再次開掛,理想原地起飛!

作者:汽車觀察家 來源: 頭條號 94409/14

進入9月份以來,各大新能源車企上月的銷量成績陸陸續(xù)續(xù)出爐。從各家發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,在整個車市大盤缺乏活力的大背景下,新能源板塊繼續(xù)成為市場的“頂梁柱”。在過去的8月份,許多新勢力車企都實現(xiàn)了不同程度的增長,其中,埃安、理想、蔚來繼續(xù)名列前茅,

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進入9月份以來,各大新能源車企上月的銷量成績陸陸續(xù)續(xù)出爐。從各家發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,在整個車市大盤缺乏活力的大背景下,新能源板塊繼續(xù)成為市場的“頂梁柱”。在過去的8月份,許多新勢力車企都實現(xiàn)了不同程度的增長,其中,埃安、理想、蔚來繼續(xù)名列前茅,其余前十名的車企呈現(xiàn)“風水輪流轉(zhuǎn)”的態(tài)勢,競爭尤為激烈。



埃安:52057臺

此前連續(xù)幾個月銷量徘徊在4.5萬臺的埃安,終于在8月份實現(xiàn)了質(zhì)的突破,月銷52057臺,環(huán)比交付漲幅15.5%,進一步拉開了與對手的差距。由于受到產(chǎn)能不足的影響,埃安8月生產(chǎn)銷售45029輛,終端交付52057輛,產(chǎn)銷出現(xiàn)“倒掛”。隨著產(chǎn)能的爬升,以及昊鉑高端系列的發(fā)力,埃安接下來有望實現(xiàn)新的銷量突破。



理想:34914臺

理想汽車在8月份一鳴驚人,共計交付新車34914輛,同比增長高達663.8%!8月份,理想L系列三款車型月交付均突破萬輛,保持了不同程度的增長,這些車型憑借精準的定位、均衡的產(chǎn)品力、合理的價格,贏得了市場的認可。在8月底,理想汽車限時推出1萬元保險補貼政策,用戶在9月底前購車,并通過合作保險機構(gòu)購買車險,即可享保險補貼10000元。



蔚來:19329臺

蔚來汽車8月交付新車19329臺,同比增長81.0%,但是環(huán)比上月下降了5.5%。此前,全新蔚來ES6上市,為蔚來汽車的增長帶來了新的動力。伴隨著銷量的復蘇,蔚來汽車第二季度的交付和財報成績都創(chuàng)下了紀錄。下半年,隨著蔚來二代平臺新車型的交付爬坡、產(chǎn)銷量規(guī)模的爬升,平均毛利將有所提升,預計下半年的財務狀況將進一步好轉(zhuǎn)。



深藍:14736臺

深藍汽車8月份交付新車14736輛,環(huán)比增長11.8%。在7月份時,深藍汽車的交付主力還是深藍SL03,而到了8月份,主力已經(jīng)變成了深藍S7,且交付數(shù)據(jù)直接破萬,達到10039輛!深藍S7于今年6月25日正式上市,7月1日開啟正式交付,8月份就達到了破萬的成績,這不僅證明了自己強勁的產(chǎn)品力,也為深藍品牌進一步打響了知名度。



零跑:14190臺

零跑汽車8月銷量為14190輛,與上個月基本持平,其中,零跑C11車系單月超過萬輛。8月1日,零跑汽車針對旗下C11和C01的部分配置車型進行了價格調(diào)整,其中,零跑C11車型650智享版和580四驅(qū)性能版調(diào)整后的售價分別為18.98萬元和20.98萬元;零跑C01車型調(diào)整后,606智享版售17.38萬元,717智享版售19.68萬元,630四驅(qū)性能版售20.88萬元。此番調(diào)價政策對零跑汽車的銷量增長起到了不可忽視的作用。



小鵬:13690臺

小鵬汽車8月份交付新車13690臺,環(huán)比增長24%,同比增長43%。小鵬汽車經(jīng)歷了持久的低迷期后,銷量終于在7月強勢反彈,如今已經(jīng)兩個月交付突破萬臺。8月,小鵬G6交付7068臺,環(huán)比增長80%,成為小鵬汽車主要的增長來源。近期小鵬汽車動作頻頻,先是與大眾汽車達成戰(zhàn)略合作,接著又官宣與滴滴合作,引發(fā)了廣泛關(guān)注。



極氪:12303臺

極氪汽車8月交付新車12303臺,環(huán)比增長2.2%,同比增長71.7%。目前,極氪汽車有001、X、009三款車型在售,整體銷量比較平穩(wěn)。9月1日,極氪智能科技發(fā)布五大核心技術(shù)進化成果,極氪001高性能版——001 FR正式亮相并開啟預訂。該車型搭載了四電機分布式電驅(qū)、四輪扭矩矢量控制、衛(wèi)星通信技術(shù)、極充V3等領(lǐng)先技術(shù),零百加速2.07秒,為許多性能車愛好者所津津樂道。



哪吒:12103臺

哪吒汽車8月交付新車12103臺,環(huán)比上月的10039輛增加了20.56%,一舉扭轉(zhuǎn)了過去2個月持續(xù)下滑的趨勢,截至8月底,哪吒汽車累計交付332609臺。不過,哪吒汽車今年8月交付比去年同期的16017輛仍表現(xiàn)為負增長,同比減少了24.44%。從1-8月整體來看,哪吒汽車累計交付達84559輛,比去年同期的93185輛減少了9.26%,降幅進一步擴大。



騰勢:11515臺

騰勢汽車8月共計售出新車11515輛,環(huán)比增長3.3%。作為騰勢的絕對銷量支柱,騰勢D9銷量達到了10035輛,連續(xù)8個月穩(wěn)居30萬元以上MPV銷量冠軍,顛覆了別克GL8的神話。此外,騰勢N7首月銷售1480輛。接下來的9月份,騰勢N8將開啟全國規(guī)模交付,這將為騰勢品牌帶來新的增長契機。



AITO問界:5018臺

在此次排行榜中,AITO問界是唯一沒有銷量破萬的品牌,8月交付新車5018輛,同比降低48%,環(huán)比增長18.3%。8月26日,新款AITO問界M7在成都車展亮相并開啟小訂,預售價格25.8萬元起,截至8月底訂單已經(jīng)突破5000,新車于9月12日正式發(fā)布并開啟交付。此外,AITO問界接下來將會推出全新車型——問界M9,定位為旗艦SUV,對標奔馳GLS等豪華車。



總結(jié)

從以上車企的銷量情況來看,8月份的新能源汽車市場依舊保持高熱態(tài)勢,市場的分化加劇,以埃安、理想、蔚來為主的頭部勢力呈現(xiàn)“強者更強”的趨勢,其他車企在激烈的廝殺中匍匐前行。隨著“金九銀十”的到來,接下來的車市競爭的激烈程度只會愈演愈烈。

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