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那邊海豹DM-i上市不久，這邊長安啟源A07又開啟了預(yù)售，這種你來我往的節(jié)奏，足以反映目前國內(nèi)新能源市場的競爭到底有多激烈。而站在消費(fèi)者角度，這自然是好事，畢竟選擇更多，也更能買到心儀的車型，但也有一個問題是 面對眾多的車型，到底該怎么選呢？就比如咱們剛剛提到的海豹DM-i和長安啟源A07，兩臺車都是新車，又都是新能源，面對兩臺車的時候還真挺犯難。今天咱們也是將兩臺車做一個詳細(xì)的對比，給大家一個選擇答案。
（配圖為：長安啟源A07 2023款 200 Max增程版）
（配圖為：海豹DM-i 2023款 DM-i 1.5T 121KM尊榮型）目前長安啟源A07已經(jīng)開啟預(yù)售，包括了增程和純電共5款車型，預(yù)售價為15.8—18萬元。而比亞迪海豹DM-i于9月初上市，共推出了6款車型，指導(dǎo)價為16.68—23.68萬。為保證公平起見，我們選擇了長安啟源A07 2023款200 Max增程版（預(yù)售價18萬）與海豹DM-i 2023款DM-i 1.5L 121KM豪華型（指導(dǎo)價17.68萬）來進(jìn)行對比，因?yàn)殚L安啟源A07是預(yù)售價，所以上市后價格興許還會有所下探，也就與我們選擇的海豹DM-i價格基本相當(dāng)了。
（長安啟源A07）
（海豹DM-i）首先在外觀設(shè)計方面，長安啟源A07車頭部分的封閉格柵帶有凹凸有致的型面造型布局，搭配分體式大燈布局，看起來較為科幻。此外明顯下沉的前機(jī)蓋也讓整個車頭變得低趴，前唇上方留有梯形進(jìn)氣格柵，拉長了一定的視覺寬度。海豹DM-i則采用了多層鏤空橫條格柵的設(shè)計，配上兩側(cè)C型的導(dǎo)流槽區(qū)和下方的梯形進(jìn)氣口，營造出不錯的動感氣息。而大燈在外側(cè)帶有拐角型的燈帶結(jié)構(gòu)，形成了類似雙層燈組的設(shè)計，點(diǎn)亮后效果同樣不錯。
（長安啟源A07）
（長安啟源A07）來到側(cè)面，長安啟源A07的車側(cè)采用了大溜背式的車頂結(jié)構(gòu)，搭配上平直延伸的腰線組合，看起來比較修長，當(dāng)然隱藏式門把手和無邊框車門設(shè)計同樣得到了運(yùn)用。而流暢的車頂型面延伸至尾部形成了小鴨尾輪廓，下方的貫穿尾燈則為纖細(xì)的燈帶結(jié)構(gòu)，設(shè)計上比較符合年輕人的審美。
（海豹DM-i）
（海豹DM-i）海豹DM-i的側(cè)面同樣采用了溜背化的處理，但在腰線設(shè)計上選擇了鋒利的風(fēng)格，分段式的前后線條帶有鋒利的邊角輪廓，略帶上揚(yáng)的走向也增加了整體的俯沖感。而車尾的輪廓保持敦實(shí)寬扁的設(shè)計，貫穿式的尾燈組位于也鴨尾輪廓下方，而兩側(cè)采用加寬處理，點(diǎn)亮后同樣有較好的辨識度。就外觀顏值來說，兩款車都是比較在線的，至于誰更漂亮就要交給自己的眼光判斷了。
（長安啟源A07）進(jìn)入內(nèi)飾，長安啟源A07采用環(huán)抱式的座艙布局，設(shè)計上稍顯簡潔。中控臺區(qū)域隱藏式貫穿出風(fēng)口作為臺面的隔斷結(jié)構(gòu)，將中控臺分為了上下兩塊區(qū)域，車內(nèi)并配有一塊15.4英寸的中控屏，儀表區(qū)并沒有采用傳統(tǒng)的顯示屏布局，而是通過HUD抬頭顯示系統(tǒng)和小型交互屏完成信息顯示。值得一提的是，長安啟源A07還搭載了高通驍龍8155車載智能芯片，在車機(jī)功能性和操作流暢性方面有著不錯表現(xiàn)。
（海豹DM-i）而海豹DM-i則采用家族式的設(shè)計語言，中控臺采用飛翼式的T型結(jié)構(gòu)，15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏搭配10.25英寸的液晶儀表，信息讀取較為直觀。中控臺下方則保留有短小的擋把結(jié)構(gòu)和部分觸控按鍵，兼顧了一定實(shí)用性。此外，雙拼色的內(nèi)飾配色，在視覺上有著一定的檔次感。
（長安啟源A07）
（海豹DM-i）在車內(nèi)配置方面，多功能方向盤、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、GSP導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級和語音識別控制系統(tǒng)在兩款車型上均有配備。此外，長安啟源A07還多出了抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、手機(jī)無線充電、AR實(shí)景導(dǎo)航、原廠原機(jī)/Hicar互聯(lián)和面部識別功能。而海豹DM-i則多出了前排無鑰匙進(jìn)入、遙控移動車輛和5G網(wǎng)絡(luò)。
尺寸方面，長安啟源A07坐擁4905x1910x1480的車身尺寸和2900mm的軸距表現(xiàn)，而海豹DM-i長寬高則為4980x1890x1495mm，軸距同樣為2900mm，因此在實(shí)際乘坐表現(xiàn)上差距并不大。另外，兩款車均采用仿皮質(zhì)座椅，主/副駕駛座椅均可電動調(diào)節(jié)，主駕駛位支持前后移動、靠背角度、高低調(diào)節(jié)和頭枕調(diào)節(jié)。不同的是長安啟源A07還支持前排座椅配有加熱、通風(fēng)、記憶（主駕駛）、按摩功能。海豹DM-i則多出了副駕駛座椅高低調(diào)節(jié)，并采用了運(yùn)動風(fēng)格座椅。
（長安啟源A07）動力方面，長安啟源A07搭載的是增程式動力，配備的1.5L高壓縮比阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，最大功率70kW，峰值扭矩達(dá)141N·m，電動機(jī)總功率為160kW（218Ps），峰值扭矩320N·m。在28.4kWh的電池組的幫助下可獲得200km的CLTC純電續(xù)航，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1200km，WLTC綜合油耗為0.75L。百公里加速成績?yōu)?.8秒，且為后置后驅(qū)的驅(qū)動方式。
（海豹DM-i）海豹DM-i則搭載了DM-i超混系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動機(jī)與前置電機(jī)組成，其中電動機(jī)有著145kW（197Ps）的最大功率和325N·m的最大扭矩。而17.6kWh的刀片電池組能帶來121km的NEDC純電續(xù)航里程，WLTC綜合油耗為1.08L。8.2秒的加速成績也符合家用需求。
在輔助/操控配置方面，長安啟源A07和海豹DM-i均配備了前/后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、自動駐車、上坡輔助、運(yùn)動/ECO/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)舒適模式以及制動能量回收系統(tǒng)。此外，長安啟源A07還配備了透明影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛和個性化駕駛模式，海豹DM-i則多出了雪地模式。
（長安啟源A07）
（海豹DM-i）綜合來看，長安啟源A07和海豹DM-i各有千秋，海豹DM-i在品牌號召力方面表現(xiàn)稍顯強(qiáng)勢，而主打年輕化的定位讓它受到了年輕一代的追捧，外觀、內(nèi)飾設(shè)計也比較符合年輕人的審美。不過在配置、動力、油耗等方面，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而長安啟源A07表現(xiàn)更加均衡一些，在智能化配置和動力、燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)亮眼，綜合實(shí)力更強(qiáng)一些。因此，在同樣的預(yù)算下，個人認(rèn)為長安啟源A07更值得推薦。
（配圖為：長安啟源A07 2023款 200 Max增程版）（配圖為：海豹DM-i 2023款 DM-i 1.5T 121KM尊榮型）目前長安啟源A07已經(jīng)開啟預(yù)售，包括了增程和純電共5款車型，預(yù)售價為15.8—18萬元。而比亞迪海豹DM-i于9月初上市，共推出了6款車型，指導(dǎo)價為16.68—23.68萬。為保證公平起見，我們選擇了長安啟源A07 2023款200 Max增程版（預(yù)售價18萬）與海豹DM-i 2023款DM-i 1.5L 121KM豪華型（指導(dǎo)價17.68萬）來進(jìn)行對比，因?yàn)殚L安啟源A07是預(yù)售價，所以上市后價格興許還會有所下探，也就與我們選擇的海豹DM-i價格基本相當(dāng)了。（長安啟源A07）（海豹DM-i）首先在外觀設(shè)計方面，長安啟源A07車頭部分的封閉格柵帶有凹凸有致的型面造型布局，搭配分體式大燈布局，看起來較為科幻。此外明顯下沉的前機(jī)蓋也讓整個車頭變得低趴，前唇上方留有梯形進(jìn)氣格柵，拉長了一定的視覺寬度。海豹DM-i則采用了多層鏤空橫條格柵的設(shè)計，配上兩側(cè)C型的導(dǎo)流槽區(qū)和下方的梯形進(jìn)氣口，營造出不錯的動感氣息。而大燈在外側(cè)帶有拐角型的燈帶結(jié)構(gòu)，形成了類似雙層燈組的設(shè)計，點(diǎn)亮后效果同樣不錯。（長安啟源A07）（長安啟源A07）來到側(cè)面，長安啟源A07的車側(cè)采用了大溜背式的車頂結(jié)構(gòu)，搭配上平直延伸的腰線組合，看起來比較修長，當(dāng)然隱藏式門把手和無邊框車門設(shè)計同樣得到了運(yùn)用。而流暢的車頂型面延伸至尾部形成了小鴨尾輪廓，下方的貫穿尾燈則為纖細(xì)的燈帶結(jié)構(gòu)，設(shè)計上比較符合年輕人的審美。（海豹DM-i）（海豹DM-i）海豹DM-i的側(cè)面同樣采用了溜背化的處理，但在腰線設(shè)計上選擇了鋒利的風(fēng)格，分段式的前后線條帶有鋒利的邊角輪廓，略帶上揚(yáng)的走向也增加了整體的俯沖感。而車尾的輪廓保持敦實(shí)寬扁的設(shè)計，貫穿式的尾燈組位于也鴨尾輪廓下方，而兩側(cè)采用加寬處理，點(diǎn)亮后同樣有較好的辨識度。就外觀顏值來說，兩款車都是比較在線的，至于誰更漂亮就要交給自己的眼光判斷了。（長安啟源A07）進(jìn)入內(nèi)飾，長安啟源A07采用環(huán)抱式的座艙布局，設(shè)計上稍顯簡潔。中控臺區(qū)域隱藏式貫穿出風(fēng)口作為臺面的隔斷結(jié)構(gòu)，將中控臺分為了上下兩塊區(qū)域，車內(nèi)并配有一塊15.4英寸的中控屏，儀表區(qū)并沒有采用傳統(tǒng)的顯示屏布局，而是通過HUD抬頭顯示系統(tǒng)和小型交互屏完成信息顯示。值得一提的是，長安啟源A07還搭載了高通驍龍8155車載智能芯片，在車機(jī)功能性和操作流暢性方面有著不錯表現(xiàn)。（海豹DM-i）而海豹DM-i則采用家族式的設(shè)計語言，中控臺采用飛翼式的T型結(jié)構(gòu)，15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏搭配10.25英寸的液晶儀表，信息讀取較為直觀。中控臺下方則保留有短小的擋把結(jié)構(gòu)和部分觸控按鍵，兼顧了一定實(shí)用性。此外，雙拼色的內(nèi)飾配色，在視覺上有著一定的檔次感。（長安啟源A07）（海豹DM-i）在車內(nèi)配置方面，多功能方向盤、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、GSP導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級和語音識別控制系統(tǒng)在兩款車型上均有配備。此外，長安啟源A07還多出了抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、手機(jī)無線充電、AR實(shí)景導(dǎo)航、原廠原機(jī)/Hicar互聯(lián)和面部識別功能。而海豹DM-i則多出了前排無鑰匙進(jìn)入、遙控移動車輛和5G網(wǎng)絡(luò)。尺寸方面，長安啟源A07坐擁4905x1910x1480的車身尺寸和2900mm的軸距表現(xiàn)，而海豹DM-i長寬高則為4980x1890x1495mm，軸距同樣為2900mm，因此在實(shí)際乘坐表現(xiàn)上差距并不大。另外，兩款車均采用仿皮質(zhì)座椅，主/副駕駛座椅均可電動調(diào)節(jié)，主駕駛位支持前后移動、靠背角度、高低調(diào)節(jié)和頭枕調(diào)節(jié)。不同的是長安啟源A07還支持前排座椅配有加熱、通風(fēng)、記憶（主駕駛）、按摩功能。海豹DM-i則多出了副駕駛座椅高低調(diào)節(jié)，并采用了運(yùn)動風(fēng)格座椅。（長安啟源A07）動力方面，長安啟源A07搭載的是增程式動力，配備的1.5L高壓縮比阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，最大功率70kW，峰值扭矩達(dá)141N·m，電動機(jī)總功率為160kW（218Ps），峰值扭矩320N·m。在28.4kWh的電池組的幫助下可獲得200km的CLTC純電續(xù)航，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1200km，WLTC綜合油耗為0.75L。百公里加速成績?yōu)?.8秒，且為后置后驅(qū)的驅(qū)動方式。（海豹DM-i）海豹DM-i則搭載了DM-i超混系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動機(jī)與前置電機(jī)組成，其中電動機(jī)有著145kW（197Ps）的最大功率和325N·m的最大扭矩。而17.6kWh的刀片電池組能帶來121km的NEDC純電續(xù)航里程，WLTC綜合油耗為1.08L。8.2秒的加速成績也符合家用需求。在輔助/操控配置方面，長安啟源A07和海豹DM-i均配備了前/后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、自動駐車、上坡輔助、運(yùn)動/ECO/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)舒適模式以及制動能量回收系統(tǒng)。此外，長安啟源A07還配備了透明影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛和個性化駕駛模式，海豹DM-i則多出了雪地模式。（長安啟源A07）（海豹DM-i）綜合來看，長安啟源A07和海豹DM-i各有千秋，海豹DM-i在品牌號召力方面表現(xiàn)稍顯強(qiáng)勢，而主打年輕化的定位讓它受到了年輕一代的追捧，外觀、內(nèi)飾設(shè)計也比較符合年輕人的審美。不過在配置、動力、油耗等方面，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而長安啟源A07表現(xiàn)更加均衡一些，在智能化配置和動力、燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)亮眼，綜合實(shí)力更強(qiáng)一些。因此，在同樣的預(yù)算下，個人認(rèn)為長安啟源A07更值得推薦。
