今年的中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)假期在一起，小編在回家探親的路上，也經(jīng)歷了車(chē)流高峰期，我們發(fā)現(xiàn)有一部分是新能源車(chē)，因?yàn)閽斓氖蔷G牌，說(shuō)明新能源汽車(chē)的發(fā)展已成為趨勢(shì)，站在家用的角度來(lái)講，可以降低使用成本，如果是商務(wù)用車(chē)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音舒適性不錯(cuò)，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，如果有15萬(wàn)左右的預(yù)算，都有哪些車(chē)型值得擁有呢？

我們通過(guò)綜合考量，今天帶給大家的是吉利銀河L7，基于ECMA平臺(tái)打造，搭載全新一代的雷神8848動(dòng)力系統(tǒng)+3擋變頻混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)，目前在售車(chē)型一共有6款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.87萬(wàn)~18.57萬(wàn)，全系標(biāo)配1.5T插電式混合動(dòng)力，擁有2種純電續(xù)航里程，分別是55km和115km，對(duì)于消費(fèi)者而言增加了選擇性，最起碼不會(huì)產(chǎn)生續(xù)航焦慮，在市場(chǎng)上的競(jìng)品車(chē)型有哈弗梟龍、宋PLUS DM-i等。

分析車(chē)型：2023款 1.5T DHT 115km PLUS(指導(dǎo)價(jià)15.37萬(wàn))，我們站在家用的角度從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、車(chē)機(jī)系統(tǒng)及體驗(yàn)、安全配置及體驗(yàn)、空間寬敞性、動(dòng)力輸出、操控體驗(yàn)等，一起來(lái)看看亮點(diǎn)有哪些？

?外觀設(shè)計(jì)

這款車(chē)的整體設(shè)計(jì)顯得簡(jiǎn)潔流暢，將時(shí)尚與動(dòng)感美相結(jié)合，依然采用封閉式的前臉格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組呈現(xiàn)出三角形狀，中間有一顆圓形光源，辨識(shí)度不錯(cuò)，分體式的日間行車(chē)燈稱(chēng)之為飛檐斗拱的設(shè)計(jì)理念，下部進(jìn)氣口內(nèi)部做了熏黑式處理。

大燈部分

大燈配備有LED前大燈、LED日間行車(chē)燈，擁有自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，我們從4S店將車(chē)開(kāi)出來(lái)，雖然是白天，但是在停車(chē)場(chǎng)打開(kāi)前大燈，站在車(chē)頭正前方來(lái)回交替遠(yuǎn)近光，能夠感受到光亮的強(qiáng)度比較突出，夜間行駛視覺(jué)范圍不錯(cuò)，燈光控制桿在方向盤(pán)左下方，筆者覺(jué)得轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)的部分挺精致的，采用銀色鍍鉻亮條進(jìn)行包裹，打開(kāi)前大燈以后再向前擰動(dòng)，就是遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟，用法挺簡(jiǎn)單的，都有相應(yīng)的燈光圖標(biāo)。

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，整體車(chē)頭低趴一些，尾部微微翹起，再加上下部凌厲凸起的線條，散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，并且在車(chē)窗邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進(jìn)行包裹，精致感突出，下部則配備了19英寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)。

外后視鏡擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊和鎖車(chē)折疊功能，還有全車(chē)一鍵式車(chē)窗、雨量感應(yīng)式雨刷功能，筆者覺(jué)得其中的雨量感應(yīng)式雨刷挺不錯(cuò)的，在下雨天會(huì)根據(jù)雨量的大小進(jìn)行自動(dòng)感應(yīng)和開(kāi)閉，不用手動(dòng)開(kāi)啟。

尾部造型顯得鋒利，并且采用諸多線條進(jìn)行勾勒，上下棱角分明，值得一提的是采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，和頂部凸起的尾翼相輔相成，高位剎車(chē)燈和鯊魚(yú)鰭在一條水平線上，下部則采用黑色包圍進(jìn)行包裹，還營(yíng)造出兩個(gè)擴(kuò)散器。

?內(nèi)飾設(shè)計(jì)

整體采用T字型的座艙布局，全系內(nèi)飾配色有三種，分別是天際白、燈火棕、玄玉黑，不同顏色有不同的視覺(jué)感，比如玄玉黑給人一種精致干練的感覺(jué)，中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)等地方采用軟性材料進(jìn)行設(shè)計(jì)，比如座椅的包裹性和支撐性明顯，間接的增加了乘坐舒適性。

這款車(chē)的方向盤(pán)采用四幅式設(shè)計(jì)，使用黑白雙色搭配，看起來(lái)挺漂亮的，采用皮質(zhì)設(shè)計(jì)，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，握感挺細(xì)膩的，在日常行駛中反饋效果不錯(cuò)。

同時(shí)搭配了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)、13.2英寸的中控屏幕和16.2英寸的副駕駛屏幕，內(nèi)置銀河N OS車(chē)載智能系統(tǒng)和高通驍龍8155智能芯片，擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、多指飛屏操控、應(yīng)用商店、K歌功能等。

在體驗(yàn)中，車(chē)機(jī)功能挺全面的，首先是搭配的三塊屏幕科技氛圍感比較強(qiáng)，尤其是高通驍龍8155處理芯片，我們?cè)谄聊换瑒?dòng)和連續(xù)打開(kāi)應(yīng)用的時(shí)候，流暢度明顯不卡，還有其中的多指飛屏操控，可以通過(guò)三指左滑中控屏，液晶儀表盤(pán)會(huì)顯示全屏導(dǎo)航地圖，而當(dāng)三指右滑中控屏?xí)r，儀表則退出全屏地圖模式，日常使用也方便。

?配置部分

安全/駕駛輔助配置：前排四安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、定速巡航、前后部倒車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、駕駛模式選擇、陡坡緩降、上坡輔助、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、透明底盤(pán)等配置，基本都是常用配置實(shí)用性還是不錯(cuò)的，比如其中的360度全景影像和透明底盤(pán)功能，當(dāng)我們?cè)卩l(xiāng)鎮(zhèn)道路行駛時(shí)，遇到坎坷石頭路面，可以利用此功能來(lái)觀察路面情況，從而避免剮蹭磕碰，如果能夠再增加一些主動(dòng)和被動(dòng)安全配置會(huì)更好，畢竟用起來(lái)也方便。

可以選配可開(kāi)啟全景天窗、原廠ETC等。

?空間部分

整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4700mm、1905mm、1685mm，軸距為2785mm，定位于緊湊型SUV，座椅采用仿皮材質(zhì)布局為2+3，主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座椅可以選配電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅還支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，副駕駛座椅整體也支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，前排副駕駛座椅可以選配加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排座椅也支持40：60比例放倒。

體驗(yàn)者的身高為1米76不過(guò)體重偏胖，坐在后排腿部剩余空間還有兩拳左右，頭部剩余空間還有接近一拳，作為家用緊湊型SUV，也可以滿足日常使用需求。

?動(dòng)力組合

在動(dòng)力方面，搭載的是1.5T插電式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為255牛·米，配備的是永磁同步單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率107千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩為338?！っ?，磷酸鐵鋰電池容量為18.7千瓦時(shí)，快充0.5小時(shí)，慢充3小時(shí)，純電續(xù)航里程115公里，傳動(dòng)方面匹配的是3擋DHT變速箱，底盤(pán)方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

在體驗(yàn)中我們主要以城區(qū)道路為主，踩下油門(mén)有種車(chē)頭前傾的感覺(jué)，動(dòng)力的反饋挺靈敏的，沒(méi)有減退的現(xiàn)象，我們?cè)谥型境掷m(xù)加速不知不覺(jué)就到80km/h了，如果在市區(qū)行駛筆者覺(jué)得純電模式挺方便的，一方面是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，另一方面是可以降低使用成本，整個(gè)過(guò)程中底盤(pán)懸架調(diào)校動(dòng)靜分離，支撐挺厚實(shí)的，從路過(guò)減速帶的時(shí)候就可以看得出來(lái)。

推薦車(chē)型

2023款 1.5T DHT 115km PLUS(指導(dǎo)價(jià)15.37萬(wàn))這款車(chē)雖然不是頂配車(chē)型，但是在綜合表現(xiàn)方面還是不錯(cuò)的，比如車(chē)機(jī)功能、安全/駕駛輔助配置等，可以滿足日常使用需求，還有115公里的純電續(xù)航里程，如果在市區(qū)上下班代步是夠用的。

最后總結(jié)

作為家用新能源汽車(chē)，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美，內(nèi)飾布局干練用料還是挺細(xì)膩的，因?yàn)閺某俗孢m性可以看得出來(lái)，值得一提到了車(chē)機(jī)功能豐富，尤其是副駕駛屏幕可以看視頻、聽(tīng)廣播、游戲等，體驗(yàn)感明顯，再加上1.5T插混動(dòng)力，日常使用足夠了，不過(guò)作為消費(fèi)者選擇適合自己的才是最好的，大家覺(jué)得呢？