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9月第四周（9.18-24）新能源車(chē)銷(xiāo)量榜出爐，本月的最終銷(xiāo)量有了更多眉目。伴隨著10月份的靠近，咱們來(lái)看看，9月第四周的各個(gè)品牌新能源銷(xiāo)量如何，以及，10月份它們會(huì)推出什么重磅車(chē)型瓜分市場(chǎng)份額？
10月份，劇透了許久的“比亞迪最美SUV”宋L要上市了。新車(chē)定位為市場(chǎng)火爆的中型SUV，與Model Y形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。它基本還原了概念車(chē)設(shè)計(jì)，除了車(chē)高，其它尺寸都比Model Y要大，車(chē)長(zhǎng)來(lái)到4840mm，軸距達(dá)2930mm。
宋L集齊了比亞迪最新核心技術(shù)--e平臺(tái)3.0、CTB電池車(chē)身一體化和云輦空氣懸掛。網(wǎng)上媒體預(yù)測(cè)其價(jià)格20萬(wàn)-30萬(wàn)元。參考Model Y第四周周銷(xiāo)量就有1.3萬(wàn)輛，你覺(jué)得以比亞迪的號(hào)召力，宋L能分走M(jìn)odel Y的銷(xiāo)量嗎？
不過(guò)越野SUV領(lǐng)域才是長(zhǎng)城品牌的強(qiáng)項(xiàng)，大家一直蹲著哈弗猛龍的最終指導(dǎo)價(jià)，它終于要在10月份上市公布了。已公布的預(yù)售價(jià)為16萬(wàn)-19萬(wàn)元，但可能各個(gè)版本會(huì)稍微往5千-1萬(wàn)的差價(jià)下探，起售價(jià)或來(lái)到15.5萬(wàn)元。
新車(chē)最大技術(shù)亮點(diǎn)在于智能四驅(qū)電混平臺(tái)Hi4，3擎9模式，能實(shí)現(xiàn)電四驅(qū)，燃油經(jīng)濟(jì)性還能降低6%-7%。長(zhǎng)城和比亞迪今年一直針尖對(duì)麥芒，你支持誰(shuí)家？
而遲遲說(shuō)要來(lái)又遲遲不來(lái)的大眾ID.7 VIZZION，10月份能不能真的來(lái)呢？不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣f(shuō)它就是帕薩特的純電版本，基于MEB電驅(qū)平臺(tái)打造，算是今年大眾ID系列的“殺手锏”。B+級(jí)車(chē)的尺寸，軸距比較夸張，2965mm，接近3米。
中控部分將配備AR HUD抬頭顯示，智能天幕、智能空調(diào)系統(tǒng)，有最新的智能輔助駕駛系統(tǒng)Travel Assist 3.0。目前有媒體透露，其中配車(chē)型或?qū)⒃?5萬(wàn)元上下，比帕薩特貴些。你覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能打嗎？
值得一提的是，寶馬i5終于將在10月份全球陸續(xù)上市！很多人對(duì)此非常期待。雖然作為一款純電車(chē)，它的外觀(guān)“油里油氣”的，但家族辨識(shí)度確實(shí)高，車(chē)流中一眼就能認(rèn)出。
大家對(duì)這臺(tái)車(chē)的賬面信息不陌生了 ，華晨寶馬很有誠(chéng)意地為中國(guó)消費(fèi)者深度定制一臺(tái)非常“中國(guó)化”的i5。后排的7系同款8K 31英寸BMW懸浮式巨幕太吸睛了。國(guó)產(chǎn)i5預(yù)計(jì)還得到2024年1月份才能投產(chǎn)，以寶馬的靈活善變，未來(lái)應(yīng)該能針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的情況給出合理的價(jià)格。寫(xiě)在最后關(guān)于9月的第四周新能源榜單，你怎么看呢？留言探討下吧！#新能源銷(xiāo)量情報(bào)站##9月第三周新能源車(chē)銷(xiāo)量出爐#
比亞迪
比亞迪上周更顯強(qiáng)勢(shì)啊，銷(xiāo)量破6.1萬(wàn)輛，環(huán)比上周多增1萬(wàn)輛。轎車(chē)榜單中有海豹、秦PLUS DM-i、海豚包攬前三名，而SUV領(lǐng)域上榜5款車(chē)。10月份，劇透了許久的“比亞迪最美SUV”宋L要上市了。新車(chē)定位為市場(chǎng)火爆的中型SUV，與Model Y形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。它基本還原了概念車(chē)設(shè)計(jì)，除了車(chē)高，其它尺寸都比Model Y要大，車(chē)長(zhǎng)來(lái)到4840mm，軸距達(dá)2930mm。宋L集齊了比亞迪最新核心技術(shù)--e平臺(tái)3.0、CTB電池車(chē)身一體化和云輦空氣懸掛。網(wǎng)上媒體預(yù)測(cè)其價(jià)格20萬(wàn)-30萬(wàn)元。參考Model Y第四周周銷(xiāo)量就有1.3萬(wàn)輛，你覺(jué)得以比亞迪的號(hào)召力，宋L能分走M(jìn)odel Y的銷(xiāo)量嗎？哈弗新能源
長(zhǎng)城新能源一般不公布周銷(xiāo)量榜，不過(guò)我根據(jù)車(chē)型粗略估摸了下，旗下品牌哈弗新能源9月第四周銷(xiāo)量差不多為1295臺(tái)。梟龍系列似乎沒(méi)有預(yù)期那么強(qiáng)！不過(guò)越野SUV領(lǐng)域才是長(zhǎng)城品牌的強(qiáng)項(xiàng)，大家一直蹲著哈弗猛龍的最終指導(dǎo)價(jià)，它終于要在10月份上市公布了。已公布的預(yù)售價(jià)為16萬(wàn)-19萬(wàn)元，但可能各個(gè)版本會(huì)稍微往5千-1萬(wàn)的差價(jià)下探，起售價(jià)或來(lái)到15.5萬(wàn)元。新車(chē)最大技術(shù)亮點(diǎn)在于智能四驅(qū)電混平臺(tái)Hi4，3擎9模式，能實(shí)現(xiàn)電四驅(qū)，燃油經(jīng)濟(jì)性還能降低6%-7%。長(zhǎng)城和比亞迪今年一直針尖對(duì)麥芒，你支持誰(shuí)家？大眾新能源
大眾穩(wěn)定位居榜單上，最新周銷(xiāo)量為0.55萬(wàn)輛。優(yōu)惠下高性?xún)r(jià)比的ID.3依舊搶手，賣(mài)出2276臺(tái)，環(huán)比第三周有漲。而遲遲說(shuō)要來(lái)又遲遲不來(lái)的大眾ID.7 VIZZION，10月份能不能真的來(lái)呢？不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣f(shuō)它就是帕薩特的純電版本，基于MEB電驅(qū)平臺(tái)打造，算是今年大眾ID系列的“殺手锏”。B+級(jí)車(chē)的尺寸，軸距比較夸張，2965mm，接近3米。中控部分將配備AR HUD抬頭顯示，智能天幕、智能空調(diào)系統(tǒng)，有最新的智能輔助駕駛系統(tǒng)Travel Assist 3.0。目前有媒體透露，其中配車(chē)型或?qū)⒃?5萬(wàn)元上下，比帕薩特貴些。你覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能打嗎？寶馬新能源
在最新周，寶馬新能源賣(mài)出0.26萬(wàn)輛，無(wú)緣進(jìn)入品牌周新能源銷(xiāo)量前十榜單。其中占比大的依舊是寶馬i3，目前終端優(yōu)惠確實(shí)不錯(cuò)。值得一提的是，寶馬i5終于將在10月份全球陸續(xù)上市！很多人對(duì)此非常期待。雖然作為一款純電車(chē)，它的外觀(guān)“油里油氣”的，但家族辨識(shí)度確實(shí)高，車(chē)流中一眼就能認(rèn)出。大家對(duì)這臺(tái)車(chē)的賬面信息不陌生了 ，華晨寶馬很有誠(chéng)意地為中國(guó)消費(fèi)者深度定制一臺(tái)非常“中國(guó)化”的i5。后排的7系同款8K 31英寸BMW懸浮式巨幕太吸睛了。國(guó)產(chǎn)i5預(yù)計(jì)還得到2024年1月份才能投產(chǎn)，以寶馬的靈活善變，未來(lái)應(yīng)該能針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的情況給出合理的價(jià)格。寫(xiě)在最后關(guān)于9月的第四周新能源榜單，你怎么看呢？留言探討下吧！#新能源銷(xiāo)量情報(bào)站##9月第三周新能源車(chē)銷(xiāo)量出爐#
