我持有的新能源汽車板塊基金，中午收盤(pán)的時(shí)候，下跌幅度達(dá)到了1.34%，是我持有基金中下跌幅度最大的一只，這個(gè)板塊現(xiàn)在究竟是什么情況呢？

這是新能源汽車板塊的日線走勢(shì)圖，從圖中可以看出來(lái)，今天又創(chuàng)了新低，而且在下跌趨勢(shì)線下面已經(jīng)運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間了，在創(chuàng)新低、處于下跌趨勢(shì)線之下的情況下，即使今天下跌幅度很大，也不能切入，實(shí)際上，今天的下跌幅度越大，越是不能切入。

這是新能源汽車板塊的周線走勢(shì)圖，從圖中可以看出來(lái)，前段時(shí)間已經(jīng)跌破了底部震蕩區(qū)域的下軌，在今天又創(chuàng)新低的情況下，大概率會(huì)在下方再構(gòu)筑一個(gè)震蕩平臺(tái)，這需要看這個(gè)平臺(tái)的構(gòu)筑情況，再確定后市的操作。

這個(gè)板塊的基金，我現(xiàn)在持有18904元，持有虧損3798元，持有虧損率16.80%，每天定投100元。

這個(gè)板塊我會(huì)就這樣定投下去，到時(shí)候會(huì)根據(jù)持有虧損率的變化，再調(diào)整定投額度，這個(gè)板塊要有長(zhǎng)期定投的準(zhǔn)備，還沒(méi)有到可以抄底的時(shí)候。

沒(méi)有只漲不跌的板塊，也沒(méi)有只跌不漲的板塊，但每個(gè)板塊的階段性上漲，都會(huì)經(jīng)歷板塊的底部長(zhǎng)期橫盤(pán)震蕩，這個(gè)板塊還沒(méi)有或者是剛剛進(jìn)入底部橫盤(pán)震蕩階段，所以，需要有耐心，定投就可以解決你沒(méi)有耐心的問(wèn)題。

關(guān)注了我，才能隨時(shí)隨地找到我，不點(diǎn)關(guān)注，有可能永遠(yuǎn)就錯(cuò)過(guò)了。

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每個(gè)交易日下午2點(diǎn)，我將分享我的基金觀點(diǎn)，只作為參考，不能成為投資建議，據(jù)此操作，后果自負(fù)，每天下午2點(diǎn)，我們不見(jiàn)不散。