
市場調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的報告顯示,2023年第三季度,全球新能源汽車滲透率約為16.3%。機(jī)構(gòu)預(yù)測2023年,中國新能源乘用車滲透率有望達(dá)到36%,排進(jìn)世界前列。下面根據(jù)公開的數(shù)據(jù),來看看全國主要的省市新能源汽車滲透率情況。安徽排在全國第16位,新能源汽車滲透率約30.30%。安徽合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)位居全國第一方陣,圍繞打造國際一流新能源汽車之都,加強(qiáng)整車、零部件、后市場“三位一體”全鏈條布局。不僅構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),還培育新能源汽車消費(fèi)文化;湖北排在第15位,新能源汽車滲透率約31.23%。今年湖北的消費(fèi)市場保持活躍添活力,尤其是新能源汽車呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢。

山東排在全國第14位,新能源汽車滲透率約31.63%。山東聚焦擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi),進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)潛力,培育消費(fèi)新增長點(diǎn),開展了新能源汽車百場下鄉(xiāng)活動;排在第13位的是四川,新能源汽車滲透率約31.87%。當(dāng)?shù)爻掷m(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進(jìn)一步釋放農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力。陜西排在全國第12位,新能源汽車滲透率約32.61%。正加快實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施在適宜使用電動汽車的農(nóng)村地區(qū)有效覆蓋;排在第11位的是山西,新能源汽車滲透率約33.01%。加快提升城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等車型電動化比例,建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)覆蓋居住區(qū)、辦公區(qū)及商業(yè)中心等。廣東排在全國第10位,新能源汽車滲透率約33.12%。2023年上半年,廣東新能源汽車產(chǎn)量占全國的28.74%,規(guī)模排在全國第一,鼓勵汽車企業(yè)研發(fā)滿足鄉(xiāng)村場景和農(nóng)民需求的新能源汽車車型;排在第9位的是江蘇,新能源汽車滲透率約33.88%。全省新能源汽車保有量已突破140萬輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)涉及電池、整車、氫能、新材料等眾多細(xì)分領(lǐng)域。

排在第8位的北京,新能源汽車滲透率達(dá)到36.05%。鼓勵汽車更新?lián)Q代消費(fèi),交通體系和城市智能化水平提升,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局;天津排在第7位,新能源汽車滲透率約37%。結(jié)合不同領(lǐng)域、不同類型新能源車輛的特點(diǎn)和充電需求,按照適度超前的原則,分類有序推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。浙江排在第6位,新能源汽車滲透率達(dá)38.20%。計劃到2025年,全省累計建成充電樁230萬個以上、鄉(xiāng)村不少于90萬個,新建居住區(qū)固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件;排在第5位的是重慶,新能源汽車滲透率38.84%。加強(qiáng)充換電、新型儲能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。河南排在第4位,新能源汽車滲透率39.41%。在河南,現(xiàn)有規(guī)模以上汽車及其零部件企業(yè)600多家,形成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系。像是漯河市就把所有新增或更新的公交車、巡游出租車和接入平臺的網(wǎng)約出租車全部使用新能源汽車;廣西排在第3位,新能源汽車滲透率39.87%。明確要加快推動廣西居民小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),將推動整車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,支持整車企業(yè)布局中高端乘用車市場,打造全球知名品牌。

海南排在第2位,新能源汽車滲透率42.41%。得益于獨(dú)特的熱帶氣候、獨(dú)立的海島形態(tài)、豐富的清潔能源保障等,海南具備普及和發(fā)展新能源汽車的天然優(yōu)勢,能源轉(zhuǎn)型走在全國前列;全國排名第1的是上海,新能源汽車滲透率53.53%。正加快公共領(lǐng)域車輛電動化,鼓勵私有乘用車電動化,持續(xù)推進(jìn)純電動、氫燃料電池重型貨運(yùn)車輛的示范試點(diǎn)及推廣應(yīng)用。支持新材料、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造綠色供應(yīng)鏈體系。此外,在中國新能源汽車出口中,上海是一股重要力量。不僅有坐落于上海的特斯拉超級工廠,還有連續(xù)7年摘得國內(nèi)車企出口冠軍的上汽集團(tuán)。