每經AI快訊,深圳市人民政府印發(fā)深圳市碳達峰實施方案。方案提出,推進運輸工具裝備低碳轉型。鞏固公交車、出租車和網約車全面電動化成果,加快推進公務車、輕型物流車等實現(xiàn)電動化替代。以“LNG為主、電動為輔、試點氫能”為原則,提升重型貨車、重載環(huán)衛(wèi)車、非道路移動機械清潔能源使用比例,逐漸淘汰高能耗、高排放的老舊交通運輸工具,2024年年底前,全面實現(xiàn)深圳港港區(qū)內拖車、生活垃圾轉運車清潔能源化。完善城市小汽車增量調控政策,鼓勵私人購買使用新能源汽車,引導燃油車更新置換為新能源汽車。深入推進內河LNG動力船舶推廣應用,支持沿海及遠洋LNG動力船舶發(fā)展,鼓勵港作船、游船、公務船使用電能或LNG動能,率先在公務船舶領域開展氫燃料電池船舶應用示范。到2025年,當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到60%左右,全市新能源汽車保有量達到130萬輛左右,LNG汽車保有量達2萬輛以上,氫燃料電池車保有量達2000輛左右;到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到70%左右,全市新能源汽車保有量達到200萬輛左右。每日經濟新聞
深圳:到2025年,當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到60%左右
作者:每日經濟新聞 來源: 頭條號
95010/10


每經AI快訊,深圳市人民政府印發(fā)深圳市碳達峰實施方案。方案提出,推進運輸工具裝備低碳轉型。鞏固公交車、出租車和網約車全面電動化成果,加快推進公務車、輕型物流車等實現(xiàn)電動化替代。以“LNG為主、電動為輔、試點氫能”為原則,提升重型貨車、重載環(huán)

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