【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】近些年，隨著新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者選擇一款價(jià)格相對(duì)便宜、比較好開(kāi)的小型純電動(dòng)車日常通勤使用。今天，小編就試駕了東風(fēng)EV新能源納米BOX，看看這款車究竟怎樣。

和大多數(shù)小型純電SUV一樣，納米BOX整體造型十分圓潤(rùn)卻又有幾分潮野。前臉?lè)忾]式黑色格柵與橫向矩形大燈無(wú)縫銜接，下方則是金色鍍鉻點(diǎn)綴的方形大燈組，車頭層次感十分分明。與一般車型不同，納米BOX在部分地方采用了鋼琴烤漆和高光注塑工藝，有種高級(jí)感?？傮w來(lái)說(shuō)，青春時(shí)尚更受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

側(cè)身側(cè)面，納米BOX車身造型前低后高，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔舒展的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。并且車頂帶有行李架，同樣采用金色鍍鉻與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

車身尺寸方面，納米BOX長(zhǎng)寬高分別為3732mm×1579mm×1515mm，軸距只有2423mm。整車采用短前懸、短后懸、大軸長(zhǎng)比的設(shè)計(jì)思路，即使在狹小的巷子里行駛也十分的靈活。

車尾部分，飽滿的造型與車頭相呼應(yīng)，在寬大的尾窗下方配有分體式尾燈，整體設(shè)計(jì)顯得十分圓潤(rùn)。底部位置的后包圍使用黑色飾板包裹，能夠有效防止剮蹭。

進(jìn)入車內(nèi)，納米BOX車內(nèi)采用了橫向中控臺(tái)連貫門板的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，帶來(lái)很強(qiáng)的包圍感，雙色拼搭的橫向裝飾條與外觀遙相呼應(yīng)，令車內(nèi)氛圍愈發(fā)靈動(dòng)。

在中控臺(tái)上方7寸全液晶儀表和10寸懸浮高清炫彩中控屏，科技感滿滿。能夠支持App遠(yuǎn)程控制車門、空調(diào)、車輛定位尋車、充電管理和車況查詢?cè)\斷等功能。

在駕乘空間上，納米BOX的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。小編在正常坐姿情況下，后排腿部空間剩余大概一拳距離，地臺(tái)凸起較低。后排空間也是格外友好，可以輕松安置兒童座椅，一家人無(wú)論前排后排都能享受到寬適愜意的乘坐空間。

此外，納米BOX的裝載實(shí)力也值得稱贊。在不放倒后排的情況下，后備箱容積達(dá)300L，可以輕松放下3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)航空旅行箱。后排放倒后，第二排座椅與后備箱平面能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫貼合，裝載空間大大提升，達(dá)到驚人的1107L。

動(dòng)力方面，納米BOX搭載前置單電機(jī)，最大功率為33kW、峰值扭矩125N·m。27.17kWh三元鋰電池組，支持快充，30分鐘可由30%充至80%，CLTC續(xù)航里程為331km，這樣的參數(shù)對(duì)于市區(qū)內(nèi)日常通勤來(lái)說(shuō)也完全足夠。

小編在試駕過(guò)程中，踩下油門，新車的低速提速非常平順，這也是電動(dòng)車應(yīng)有的體驗(yàn)，一旦加速時(shí)整個(gè)提速又十分迅捷，讓人明顯感覺(jué)到動(dòng)力的輸出。納米BOX在底盤方面的表現(xiàn)要略優(yōu)于同價(jià)位車型，對(duì)于路面的一些顛簸反饋，也屬于可以接受的程度。

作為一款競(jìng)爭(zhēng)力如此強(qiáng)悍的產(chǎn)品，納米BOX顏值出眾、品質(zhì)過(guò)硬、使用場(chǎng)景靈活，完美適配年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求。作為一款6萬(wàn)級(jí)純電SUV，“輕純電潮野SUV”東風(fēng)EV納米BOX稱得上是同級(jí)質(zhì)價(jià)比之王，相信也會(huì)成為城市“新輕年”的購(gòu)車新選擇。