在新能源汽車快速發(fā)展的今天，自主品牌除了在中低端新能源市場大批投入新品外，對于高端市場的布局也在加快。特別是近一年來，推出了不少針對高端市場的全新車型，試圖搶奪本屬于特斯拉和豪華品牌新能源車型的市場份額。那么，在目前的新能源汽車市場中，有哪些自主品牌高端純電動(dòng)車值得我們選擇呢？

這四款車型，都是目前在售自主品牌高端純電動(dòng)轎車的佼佼者，價(jià)格均在25萬元以內(nèi)的區(qū)間，并且在續(xù)航方面都有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)。另外，四款車上市時(shí)間均不滿半年，且都是各自品牌首屈一指的全新高端車型。

一、外觀綜述

外觀上，四款車可以說各具特色，且都有著較為出色的識別度，其中長安深藍(lán)SL03、比亞迪海豹以及哪吒S的前保險(xiǎn)桿造型較為夸張，兩側(cè)寬大的導(dǎo)氣口裝飾也讓前臉顯得運(yùn)動(dòng)感十足。零跑C01則采用了家族式設(shè)計(jì)語言，是四款車型中唯一采用了貫穿式LED燈組的車型，點(diǎn)亮后增加了整體視覺寬度。

在側(cè)面，四款車型造型均較為流暢，大幅度溜背式設(shè)計(jì)也增加了動(dòng)感氣息。在車身尺寸上，雖然長安深藍(lán)SL03以及比亞迪海豹定位于中型車，但是在軸距上與哪吒S以及零跑C01差距并不是很大。值得一提的是，哪吒S的車身寬度和軸距在四款車型中占據(jù)絕對優(yōu)勢，乘坐空間更為寬敞。

在尾部，除了零跑C01外，其余三款車均采用了不同風(fēng)格的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后視覺效果明顯。而零跑C01的尾燈設(shè)計(jì)頗具新意，兩側(cè)尾燈由一根貫穿式亮黑色飾板相連，搭配可發(fā)光的品牌LOGO，夜間辨識度表現(xiàn)不錯(cuò)。

在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，四款車也展現(xiàn)出了不同的特色，長安深藍(lán)SL03“星能之瓣”日行燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)花瓣?duì)钤煨?，整體視覺效果明顯，而保險(xiǎn)杠兩端還配有“星語交互燈”，該大燈內(nèi)部配有264顆LED光源組成，可對外顯示車輛信息。比亞迪海豹“飛梭”樣式前大燈兩側(cè)還增加了向下走勢的裝飾線，同時(shí)保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)也配有可發(fā)光的燈帶。

哪吒S同樣沿用了分體式前大燈，LED遠(yuǎn)近光燈布置在保險(xiǎn)杠上，配合上方漸變式日間行車，識別度依舊較高。此外，四款車型還都采用了時(shí)下流行的隱藏式門把手，使得四款車的風(fēng)阻系數(shù)都達(dá)到了較低水平。

由于車型定位以及售價(jià)等因素，四款車型在外部配置上各有千秋，但是在基礎(chǔ)配置上都很全面，在進(jìn)階配置上，比亞迪海豹以及哪吒S表現(xiàn)較為全面，其中哪吒S獨(dú)享電動(dòng)感應(yīng)后備廂功能，比亞迪海豹?jiǎng)t配備了其他三款車型所不具備的矩陣式LED大燈和大燈雨霧模式。相比之下，零跑C01的在配置上的表現(xiàn)稍遜一籌，如果想得到更多配置的話，需要選購售價(jià)更高的車型。

外觀小結(jié)：如果單從外觀來說，四款車型均保持了各自品牌特有的設(shè)計(jì)語言，整體均有著較高的識別度，其中長安深藍(lán)SL03和哪吒S設(shè)計(jì)最為科幻運(yùn)動(dòng)，比亞迪海豹以及零跑C01也顯示出大氣之感。與此同時(shí)，四款車外部全面的基礎(chǔ)配置以及各具特色的進(jìn)階配置也進(jìn)一步滿足了日常使用需求。

二、內(nèi)飾綜述

作為各自品牌的高端車型，四款車型內(nèi)飾均采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺采用軟質(zhì)面料包裹且沒有任何物理按鍵，凸顯新能源車型特點(diǎn)。同時(shí)，長安深藍(lán)SL03、比亞迪海豹以及哪吒S平直的中控臺搭配貫穿的空調(diào)出風(fēng)口增加了內(nèi)部層次感。值得一提的是，哪吒S以及零跑C01還配備了副駕駛屏幕，滿足副駕駛?cè)藛T的娛樂需求，配合全液晶儀表以及中控屏，大幅提升了內(nèi)部科技?xì)庀ⅰ?/p>在多媒體配置方面，四款車型在基礎(chǔ)功能方面都非常全面，例如導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車聯(lián)網(wǎng)均沒有缺席。在屏幕尺寸上，哪吒S的豎置大屏尺寸達(dá)到了同級別最優(yōu)水平。長安深藍(lán)SL03以及比亞迪海豹還支持屏幕旋轉(zhuǎn)。但不同的是，長安深藍(lán)SL03的屏幕可根據(jù)主副駕駛者的需求進(jìn)行左右最大15°旋轉(zhuǎn)，而比亞迪海豹中控屏可根據(jù)內(nèi)部APP最佳效果，進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn)。值得一提的是，比亞迪海豹以及哪吒S支持5G網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)速得到了保證。

四款車型在內(nèi)飾配置方面均展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比，皮質(zhì)座椅、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方向盤等一應(yīng)俱全，與此同時(shí)，長安深藍(lán)SL03還獨(dú)享HUD抬頭顯示以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。零跑C01內(nèi)部還支持選裝配置，其中包括方向盤加熱、座椅通風(fēng)/按摩功能?？偟膩碚f，四款車型的內(nèi)部配置表現(xiàn)出色，實(shí)用性與舒適性兼?zhèn)洹?/p>內(nèi)飾小結(jié)：四款車型無論是配置還是內(nèi)部用料上，都顯現(xiàn)出應(yīng)有的檔次感，同時(shí)在配置上也完全滿足我們?nèi)粘Ｊ褂?。而在?xì)節(jié)配置方面，四款車型各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自己喜好進(jìn)行選購。

三、性能綜述

能源類型上，四款車中除了哪吒S外，其余三款車型均為純電設(shè)計(jì)，在續(xù)航里程方面零跑C01最優(yōu)，長安深藍(lán)SL03緊隨其后，至于比亞迪海豹來說當(dāng)前車型續(xù)航僅550km，而長續(xù)航版車型的售價(jià)要更高一些。反觀哪吒S來說，該車則采用了增程式動(dòng)力組合，滿油滿電的最大續(xù)航里程能達(dá)到1160km，另外，四款車型還都提供了不同續(xù)航版本車型，，進(jìn)一步保證了消費(fèi)者用車需求。

動(dòng)力小結(jié)：選購新能源車型的消費(fèi)者來說，他們并不在意電機(jī)馬力以及扭矩的大小，因?yàn)殡妱?dòng)車的動(dòng)力輸出比燃油車直接很多，關(guān)注的重點(diǎn)都集中在續(xù)航里程上。從本次推薦的四款車來說，它們的續(xù)航表現(xiàn)都可以滿足日常使用需求，能有效緩解消費(fèi)者的里程焦慮。

四、空間綜述

在座椅材質(zhì)上，四款車均采用了皮質(zhì)包裹，搭配加熱以及通風(fēng)等功能，舒適性完全可以保證，作為中型車以及中大型車，它們的乘坐空間也完全得以保證。另外，哪吒S后排座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，其舒適度更勝一籌。

總的來看，四款車型的空間表現(xiàn)令人滿意，車內(nèi)多種儲(chǔ)物格可放入不同物品，從細(xì)節(jié)來看，零跑C01內(nèi)部儲(chǔ)物格內(nèi)采用了抓絨襯底，檔次感十足。

四款車型的后備廂地臺非常平整，同時(shí)比亞迪海豹以及零跑C01兩側(cè)的小型儲(chǔ)物格也可以對零散物品進(jìn)行有效固定。略微遺憾的是，由于哪吒S后排座椅采用了固定設(shè)計(jì)，所以后備廂無法進(jìn)行擴(kuò)展。此外，長安深藍(lán)SL03純電版以及零跑C01還配備了前備廂，可放置更多的隨車物品。

空間小結(jié)：總的來看，四款車型都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿足日常使用不成問題，日常使用起來非常順手。另外，除了哪吒S的后排座椅不能放倒外，四款車型并沒有太多值得注意的槽點(diǎn)。

五、安全配置綜述

在安全配置上，四款車型在基礎(chǔ)配置上都非常全面，例如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等均有搭載，在這些輔助系統(tǒng)的加持下，四款車都支持了L2級自動(dòng)駕駛的能力。在進(jìn)階安全配置上，哪吒S和零跑C01的表現(xiàn)更為全面，諸如自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)變道輔助等功能，都屬于兩車獨(dú)享的配置。相比之下，比亞迪海豹?jiǎng)t略微遜色一些。

安全小結(jié)：總的來說，四款車均展現(xiàn)高端車型應(yīng)有的水平，滿足日常使用不成問題，但由于車型定位等原因，在一些進(jìn)階配置上還是有所欠缺，消費(fèi)者可以根據(jù)需求選購相關(guān)車型。

總結(jié)：首先從外觀來看，四款車可以說各具特色，顯示出了高端車型應(yīng)有的水平。從個(gè)人角度來說，長安深藍(lán)SL03更符合個(gè)人對純電動(dòng)車型的審美，哪吒S在運(yùn)動(dòng)感營造方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在內(nèi)部配置上，四款車的主流配置非常出色，完全能滿足人們的日常使用，同時(shí)內(nèi)部用料也很好地彰顯了品牌沖擊高端的決心。在動(dòng)力表現(xiàn)上，四款車的續(xù)航水平也屬于主流水平，消費(fèi)者日常出行的里程焦慮問題也進(jìn)一步打消?？偟膩碚f，四款車作為自主品牌沖擊高端的全新產(chǎn)品，整體產(chǎn)品實(shí)力值得肯定，都不存在明顯的短板。至于該選擇哪一款，就看您個(gè)人喜好了。