逆勢(shì)而上 銷量增長(zhǎng)迅猛的三款新能源微卡
作者:電車資源 來(lái)源: 頭條號(hào)
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2022年10月新能源微卡總銷量為1354輛,環(huán)比9月增長(zhǎng)2.34%,,呈小幅上漲的趨勢(shì)。其中瑞馳EC31以326輛的銷量奪得新能源微卡車型的銷冠,而祥菱小財(cái)鹿EV(M版)和開瑞優(yōu)勁較上個(gè)月來(lái)說(shuō),增長(zhǎng)趨勢(shì)比較迅猛,我們來(lái)盤點(diǎn)一下這三款新能源

2022年10月新能源微卡總銷量為1354輛,環(huán)比9月增長(zhǎng)2.34%,,呈小幅上漲的趨勢(shì)。其中瑞馳EC31以326輛的銷量奪得新能源微卡車型的銷冠,而祥菱小財(cái)鹿EV(M版)和開瑞優(yōu)勁較上個(gè)月來(lái)說(shuō),增長(zhǎng)趨勢(shì)比較迅猛,我們來(lái)盤點(diǎn)一下這三款新能源微卡車型到底有什么過(guò)人之處!外觀細(xì)節(jié)
瑞馳EC31在外觀上并沒(méi)有很新穎的設(shè)計(jì),主要以實(shí)用性為主,中間倒梯形雙橫杠的前進(jìn)氣格柵和前包圍都做了鏤空的處理,兩側(cè)配備了集成式大燈組和霧燈,下方前包圍還使用黑色鍍鉻條進(jìn)行裝飾,整體造型給人一種穩(wěn)重、厚實(shí)的感覺(jué)。
祥菱小財(cái)鹿EV(M版)延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),中間兩條銀色鍍鉻條貫穿藍(lán)底銀標(biāo)的logo,銜接兩側(cè)組合式前大燈,平頭的前臉造型圓潤(rùn)小巧;下方霧燈區(qū)還帶有日間行車燈,加上獨(dú)特的車身配色“天霽藍(lán)”,以及車側(cè)小財(cái)鹿的大LOGO,使其極具辨識(shí)度。
優(yōu)勁EV在外觀上沿用了燃油車的外觀設(shè)計(jì),整體造型簡(jiǎn)潔大方,中間進(jìn)氣格柵采用銀色鍍鉻條進(jìn)行裝飾;下方保險(xiǎn)杠大區(qū)域的進(jìn)氣格柵,顯得大氣且散熱性好;兩側(cè)預(yù)留了霧燈的位置,后續(xù)加裝更便捷。
小結(jié):瑞馳EC31和優(yōu)勁EV的外觀設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸、敦實(shí);祥菱小財(cái)鹿EV(M版)的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約時(shí)尚,但對(duì)于物流車來(lái)說(shuō),能多裝貨能載重貨是更重要的!內(nèi)飾設(shè)計(jì)
瑞馳EC31內(nèi)飾上采用了黑灰雙色搭配,耐臟又耐看;中控臺(tái)的空調(diào)控制面板、門板窗戶控制臺(tái)均采用了銀色面板進(jìn)行裝飾,提升了內(nèi)飾整體質(zhì)感;另外,瑞馳EC31采用了新能源車型常用的旋鈕式換擋,操作便利的同時(shí)駕駛室更顯寬敞。
祥菱小財(cái)鹿EV(M版)沿用了燃油版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),主要以黑色系為主,方向盤采用銀黑雙拼的三幅式設(shè)計(jì),中控觸摸屏使用了黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行裝飾;在配置上,祥菱EV還標(biāo)配了倒車影像、電子轉(zhuǎn)向助力等等,進(jìn)一步提高我們?nèi)粘q{駛的安全性。
優(yōu)勁EV在內(nèi)飾上仍然延續(xù)了燃油車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體采用了上下黑白雙拼色的設(shè)計(jì),中控區(qū)域具有收音機(jī)、空調(diào)以及儲(chǔ)物格等配置,值得一提的是空調(diào)的調(diào)節(jié)方式和換擋方式都是采用旋鈕調(diào)節(jié),司機(jī)盲操更方便,行車也更安全。小結(jié):祥菱小財(cái)鹿EV(M版)和優(yōu)勁EV的內(nèi)飾看上去比較簡(jiǎn)約時(shí)尚科技化,更接近乘用車化內(nèi)飾;而瑞馳EC31則更偏向于干練實(shí)用的風(fēng)格。車身尺寸
瑞馳EC31具有廂貨、欄板、倉(cāng)柵、冷藏以及翼開啟廂式等5款車型可選,其中前三款為熱銷車型,廂貨的貨廂尺寸為2770*1565*1500mm;欄板和倉(cāng)柵的貨廂尺寸為2900*1540*350mm;用戶可根據(jù)運(yùn)輸需求及用車場(chǎng)景,來(lái)選購(gòu)不同上裝的車型。
祥菱小財(cái)鹿EV(M版)具有欄板和廂貨兩款車型可選,其整車尺寸分別為4880*1680*1945mm/4930*1695*2420mm,軸距為2600mm,其貨廂尺寸分別為3050*1560*360(1570)mm,作為國(guó)內(nèi)首款新能源平頭微卡產(chǎn)品,得益于自身“平頭”的造型,其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為10.6米,城配運(yùn)輸時(shí)在狹小擁擠的道路上轉(zhuǎn)彎掉頭更靈活!
優(yōu)勁EV具有欄板和廂貨兩款車型可選,主要熱銷車型為欄板車型,其車身尺寸為4873*1603*1995mm,軸距為3050mm,貨廂尺寸為 3000*1500*327mm,車身側(cè)面看上去比例十分協(xié)調(diào),而且這個(gè)尺寸的車身使得優(yōu)勁EV在城市配送的各種場(chǎng)景中都能更加地靈活便利。
小結(jié):能裝多少貨,除了要看貨廂空間還要看承載能力,瑞馳EC31的最大額定載重為1460kg;祥菱小財(cái)鹿EV(M版)的最大額定載重為1280kg;優(yōu)勁EV額定載重達(dá)到1120kg,從數(shù)據(jù)上看,瑞馳EC31略勝一籌。核心三電
瑞馳EC31有多種電池配套可選,其中熱銷車型是搭載了中航鋰電38.64kWh和41.85kWh的磷酸鐵鋰電池,其續(xù)航里程分別為275km和292km;電機(jī)匹配的是深圳大地和的永磁同步電機(jī),峰值功率為60kW,最高速度達(dá)到80km/h。
祥菱小財(cái)鹿EV(M版)是國(guó)內(nèi)首款搭載刀片電池的新能源微卡,搭載的是行業(yè)一流的比亞迪三電系統(tǒng),其電池容量為45kWh,能量密度達(dá)到140Wh/kg,最大續(xù)航里程可達(dá)280km,可勝任城配輸運(yùn)的多種用車場(chǎng)景。充電方面,祥菱EV在快充模式下,30分鐘即可充滿80%的電量,節(jié)省時(shí)間成本;慢充模式支持220V家用電充電,節(jié)省充電費(fèi)用。
優(yōu)勁EV搭載的是國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池,電池容量為40.55kWh,工況續(xù)航里程達(dá)到240km;電機(jī)方面,匹配的是深圳大地和的永磁同步電機(jī),峰值功率為60kW,最高車速為80km/h,最大爬坡為20%,無(wú)論是動(dòng)力還是續(xù)航都是目前的主流水平。
小結(jié):三款車的動(dòng)力水平都很不錯(cuò),續(xù)航里程相差無(wú)幾,其中祥菱小財(cái)鹿EV(M版)支持220V家用電充電,在用車成本上稍有優(yōu)勢(shì)。底盤結(jié)構(gòu)
瑞馳EC31采用了承載式的車身,同時(shí)它的前懸采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸是鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架,使其在載貨時(shí)的承載能力更加的出色;而且前后輪均采用了規(guī)格為185R14LT 8PR的輪胎,這類輪胎屬于載重型輪胎,更厚、更硬的輪胎使瑞馳EC31有更好的載重表現(xiàn),它的最大額定載重達(dá)到1105kg。
祥菱小財(cái)鹿EV(M版)采用了B340高強(qiáng)度材質(zhì)的直通式大梁,并在重點(diǎn)部位使用了雙層鋼板加固,大大地提高了車輛底盤的承載能力。除此之外,車頭設(shè)計(jì)了碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu),采用潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱,駕駛更安全放心。
優(yōu)勁EV前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,能夠獲得更好的濾震性,提升了駕乘舒適性;后懸采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,配備了6片多片簧,提升承載能力的同時(shí)保證了車輛的行駛穩(wěn)定性。也是目前新能源微卡的主流配置。總結(jié)新能源微卡一直以來(lái)都是城配運(yùn)輸中不可或缺的一部分,小巧的車身讓它們靈活的穿梭在大街小巷之中,便利性和經(jīng)濟(jì)性都是其主要特點(diǎn),而這飽受市場(chǎng)青睞的三款新能源微卡是否能夠滿足你的需求呢?
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