今年的廣州車展，雖在籌備時(shí)間上有些急促，但依然在元旦假期前開幕了，其盛況也絲毫不輸往年。而在車展現(xiàn)場(chǎng)的自主品牌陣營中，東風(fēng)風(fēng)行表現(xiàn)可謂是令人期待已久，千呼萬喚的新能源成果終于與大眾見面，不僅有旗艦MPV概念車展出，更有純電車型風(fēng)行雷霆亮相，這是東風(fēng)風(fēng)行新能源戰(zhàn)略下的重磅車型首次與廣大用戶朋友的面對(duì)面，廣州車展也由此成為11月東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布會(huì)之后，新能源戰(zhàn)略的第二個(gè)展示舞臺(tái)。

東方美學(xué)新標(biāo)桿車型--風(fēng)行旗艦MPV概念車首次展出

此次廣州車展展出的雙星之一——全新旗艦MPV概念車，正式宣告東風(fēng)風(fēng)行正式進(jìn)軍豪華MPV領(lǐng)域。

東風(fēng)風(fēng)行在原有鋒動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，添加了東方美學(xué)的設(shè)計(jì)元素，從而進(jìn)化為鋒動(dòng)力學(xué)2.0，并很好地展現(xiàn)在這款概念車上，它將東方美學(xué)與賽博朋克兩種風(fēng)格完美地融合在一起，可以說是一款極富東方意蘊(yùn)的MPV，堪稱東方美學(xué)標(biāo)桿車型。另外，這款旗艦MPV概念車，將游艇錐形動(dòng)感體態(tài)，與鋒動(dòng)力設(shè)計(jì)理念相融合，契合現(xiàn)代動(dòng)感美學(xué)。它的V型前臉像一艘極速航行在水面上的游艇，運(yùn)動(dòng)勢(shì)能蓄勢(shì)待發(fā)。漩渦式輪轂，傳遞出極強(qiáng)的力量感。前后燈設(shè)計(jì)的靈感則來源于中國古代四大發(fā)明之一的活字印刷術(shù)，以燈光的形式重構(gòu)設(shè)計(jì)，將科技與中國元素完美融合。更值得一提的是，后三角窗的設(shè)計(jì)靈感，則來源于桂林秀麗的山水，是這款旗艦MPV概念車獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。據(jù)了解，基于這款概念車打造的全新中大型新能源MPV將于2023年下半年上市，讓我們拭目以待。

風(fēng)行首款純電SUV，提出低溫續(xù)航終極解決方案，實(shí)現(xiàn)冬季不掉電

東風(fēng)風(fēng)行的首款純電SUV——風(fēng)行雷霆，是東風(fēng)風(fēng)行新能源戰(zhàn)略在目前階段的巔峰之作。

在外觀內(nèi)飾上，風(fēng)行雷霆以獨(dú)特的跨次元機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)，打造兼具運(yùn)動(dòng)感、科技感、未來感的車身姿態(tài)，以未來感顏值展現(xiàn)獨(dú)有的風(fēng)格。內(nèi)飾上，環(huán)抱式中控營造了極具科技感和未來感的內(nèi)飾氛圍，超高質(zhì)感內(nèi)飾材質(zhì)，又提升了車內(nèi)的品質(zhì)感。

在動(dòng)力上了，采用輕量化三合一電機(jī)，峰值功率150kW，峰值扭矩340N·m，最高效率達(dá)到了98%，整車能耗領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品；風(fēng)行雷霆還提出了低溫續(xù)航的終極解決方案！其首搭了華為的TMS2.0熱泵管理系統(tǒng)，可適用零下18℃以下的超低溫環(huán)境，相比行業(yè)低8℃，使得冬季續(xù)航提升16%。同時(shí)還配合具備IP68級(jí)超強(qiáng)防水能力的鎧甲電池，充電1次，CLTC續(xù)航里程至高可達(dá)630km，電池包整包最高容量可達(dá)85.9kWh。鎧甲電池采用四維超高防護(hù)盾技術(shù)，從電芯、模組、整包到整車，擁有四重防護(hù)加持，通過了振動(dòng)、沖擊、擠壓國標(biāo)53項(xiàng)及企標(biāo)90項(xiàng)驗(yàn)證測(cè)試；滿足整車全方位碰撞安全要求，完美解決新能源汽車用戶對(duì)電池安全方面的擔(dān)憂。憑借鎧甲電池的超安全性表現(xiàn)，風(fēng)行雷霆榮獲了2022年度TOP Safety中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)成功車型稱號(hào)，超強(qiáng)的電池安全性獲得行內(nèi)的專業(yè)認(rèn)證，并在央視頻道獲得報(bào)導(dǎo)。

在智能上，風(fēng)行雷霆實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛能力，擁有12項(xiàng)駕駛輔助功能及19個(gè)智能硬件支持。此外還搭載與騰訊深度合作的2.0人機(jī)交互系統(tǒng)，擁有微信、騰訊地圖、騰訊視頻等海量騰訊生態(tài)資源。智能車控系統(tǒng)包含語音交互、車輛遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙，無愧為更聰明的科技座艙。

綠色未來新高點(diǎn)，加速東風(fēng)風(fēng)行新能源技術(shù)升級(jí)

東風(fēng)風(fēng)行此次在廣州車展展出的最新力作，不僅僅是成果，更代表著新能源戰(zhàn)略的新高度。東風(fēng)風(fēng)行將新能源戰(zhàn)略命名為“光合未來”計(jì)劃，這是以滿足用戶需求為核心，提供高效、安全、可靠的綠色出行解決方案，實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展的全新路徑；這一計(jì)劃以“東方風(fēng)起”計(jì)劃為戰(zhàn)略指引，基于行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新技術(shù)，東風(fēng)風(fēng)行將與合作伙伴一起為新能源產(chǎn)業(yè)注入“新”動(dòng)力，未來將打造共創(chuàng)開放的全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

隨著“光合未來”戰(zhàn)略發(fā)布，東風(fēng)風(fēng)行將在3年內(nèi)100%電動(dòng)化，5年停產(chǎn)燃油車，目前，東風(fēng)風(fēng)行的新能源戰(zhàn)略研發(fā)投入超100億，已與8家重量級(jí)伙伴組建最強(qiáng)新能源聯(lián)盟，擁有全新的EMA-E架構(gòu)、鎧甲電池、全新“馬赫”MHD混動(dòng)系統(tǒng)等三大技術(shù)的支持。到2030年前，東風(fēng)風(fēng)行將在“光合未來”計(jì)劃上投入超200億元研發(fā)費(fèi)用。

新能源技術(shù)的三駕馬車，高筑純電+混動(dòng)的牢靠技術(shù)屏障

全新EMA-E架構(gòu)是東風(fēng)風(fēng)行打造的新能源專屬平臺(tái)，以超高拓展性兼容純電及混動(dòng)兩大主流技術(shù)路線，是助推東風(fēng)風(fēng)行進(jìn)入新能源快車道的堅(jiān)實(shí)支撐。該平臺(tái)不僅能夠提供超長續(xù)航、頂尖品質(zhì)，還能為消費(fèi)者帶來空間、安全、駕乘、可靠、動(dòng)力等多方面大幅提升，具有電動(dòng)化、高性能、高安全、穩(wěn)操控、模塊化、輕量化、可靠化等7大特性。

而東風(fēng)風(fēng)行新能源專屬的“鎧甲電池”，采用了四維超高防護(hù)盾技術(shù)，從電芯、模組、整包到整車，擁有四重防護(hù)加持，完美解決新能源汽車用戶對(duì)電池安全方面的擔(dān)憂，將成為新能源汽車動(dòng)力電池安全隱患的終結(jié)者！

全新“馬赫”MHD混動(dòng)系統(tǒng)，擁有14項(xiàng)世界領(lǐng)先創(chuàng)新專利技術(shù)。新馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，熱效率達(dá)到45%以上，達(dá)到行業(yè)最高水平；東風(fēng)風(fēng)行車型將搭載第三代馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，并在中大型車型上基于馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來極省、極速、極靜的駕乘體驗(yàn)。

可以說，混動(dòng)技術(shù)是當(dāng)下車企實(shí)現(xiàn)綠色升級(jí)的重要支撐，而純電技術(shù)是新能源汽車未來的終極方向，東風(fēng)風(fēng)行基于“光合未來”計(jì)劃，以純電+混動(dòng)雙軌技術(shù)路線，高筑自身牢靠的技術(shù)屏障。到2025年底，東風(fēng)風(fēng)行將推出3大類型10款新能源產(chǎn)品，品類覆蓋轎車、SUV和MPV，全面迎接未來的挑戰(zhàn)。

新風(fēng)逐浪，未來可期，東風(fēng)風(fēng)行定能不負(fù)期待

這次廣州車展，讓廣大用戶朋友可以親眼見證東風(fēng)風(fēng)行“光合未來”新能源戰(zhàn)略的最新成果與作品，這對(duì)一直以來支持信賴東風(fēng)風(fēng)行的朋友無疑是一次深入了解的大好機(jī)會(huì)，從而對(duì)東風(fēng)風(fēng)行的未來的發(fā)展方向有了更加全面客觀的了解，繼續(xù)與東風(fēng)風(fēng)行一道，奔赴更加美好的未來。從另一個(gè)方面看，東風(fēng)風(fēng)行也有了更大的動(dòng)力去落地新能源戰(zhàn)略，從而不負(fù)用戶的期待與支持。

最后，讓我們一同期待東風(fēng)風(fēng)行接下來的亮眼表現(xiàn)，而風(fēng)行雷霆的正式上市后會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)？同樣值得拭目以待。