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長安科技公司成立 純電/混動/氫能三大新能源動力

作者:太平洋汽車網(wǎng) 來源: 頭條號 30301/01

【太平洋汽車 行業(yè)頻道】12月25日,在長安汽車全球研發(fā)中心舉辦的長安汽車科技成果展暨長安160周年系列活動中,長安汽車董事長朱華榮正式宣布“長安科技公司”成立;并且發(fā)布了面向綠色未來的“長安氫燃料電池系統(tǒng)”、“長安智電iDD”和“長安原力

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【太平洋汽車 行業(yè)頻道】12月25日,在長安汽車全球研發(fā)中心舉辦的長安汽車科技成果展暨長安160周年系列活動中,長安汽車董事長朱華榮正式宣布“長安科技公司”成立;并且發(fā)布了面向綠色未來的“長安氫燃料電池系統(tǒng)”、“長安智電iDD”和“長安原力”三大新能源動力系統(tǒng)。

根據(jù)規(guī)劃,未來十年,長安將總投入2000億打造長安汽車,特別是,將以長安科技為中心,在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈累計投入超1500億元,構(gòu)建超過10000人規(guī)模的科技創(chuàng)新團隊,開發(fā)超級整車智能平臺,打造智能新體驗;布局控制器等科技產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)千億級的科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

依托宏觀愿景目標(biāo),到2030年,長安汽車將實現(xiàn)集團整體銷售500萬輛,其中,長安品牌銷售350萬輛,銷量規(guī)模進入世界車企前十,新能源銷量達到210萬輛,占比達到60%,海外銷量達到105萬輛,占比達到30%。

長安氫燃料電池系統(tǒng)的深藍SL03是長安汽車首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車,采用水氣異側(cè)電堆設(shè)計,減少20%管路線束長度,全變量解耦高精度控制技術(shù),提升氫電轉(zhuǎn)換效率62%,百公里饋電氫耗0.65kg,3分鐘超快補能;

長安智電iDD基于新一代IHS混動平臺打造的動力系統(tǒng),配備能量系統(tǒng)管理與電池溫控系統(tǒng),目前已應(yīng)用在UNI-K、UNI-V、歐尚Z6等產(chǎn)品上,后續(xù),還將搭載在CS75PLUS、CS55PLUS等6款產(chǎn)品上;

長安原力技術(shù)聚焦續(xù)航和能量補給問題,以原力增程、原力超集電驅(qū)的多元技術(shù)集合,已在深藍SL03上搭載應(yīng)用,后續(xù)還將在即將上市的深藍品牌第二款戰(zhàn)略車型——深藍S7上進行搭載。

長安汽車還進一步重構(gòu)品牌架構(gòu),加速推出全新產(chǎn)品。包括長安汽車、長安深藍、阿維塔等品牌,到2025年,將陸續(xù)推出30余款全新產(chǎn)品。

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