2023年1月1日，多家新能源車品牌發(fā)布了2022年12月的銷量數(shù)據(jù)。

廣汽埃安

廣汽埃安2022年12月銷量 30007 臺，同比增長 107%。2022 年1-12月，埃安累計銷量27.1萬輛，同比增長126％。

目前，廣汽埃安在售產(chǎn)品矩陣中，最能打的車型當(dāng)屬AION S和AION Y，這兩款車型售價區(qū)間10萬-20萬元之間，定位中端市場。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在廣州車展上說，明年目標(biāo)是保50萬輛，沖60萬輛。2030年的遠(yuǎn)景目標(biāo)是產(chǎn)銷突破150萬輛，進(jìn)入電動車品牌第一陣營。

廣汽埃安在2022年取得了出色的成績，不僅交付量超額完成任務(wù)，在混改方面也取得了非常大的進(jìn)展。10月20日，廣汽埃安完成A輪融資，融資總額達(dá)到182.94億元，共吸引了53名戰(zhàn)略投資者。廣汽埃安的估值達(dá)到了1032.39億元，成為國內(nèi)未上市新能源汽車公司中估值最高的品牌。

哪吒汽車

1月1日，哪吒汽車公布了2022年銷量。哪吒汽車2022年累計銷量152073臺，同比增長118%，連續(xù)29個月增長，成為首個年銷量突破15萬臺的新勢力。截止2022年12月底，哪吒汽車總交付達(dá)到248050臺。

哪吒汽車沒有公布12月份具體銷量，根據(jù)哪吒汽車1-11月累計交付14.43萬輛，可以推算出哪吒汽車12月份銷量為7800輛，增長勢頭停滯。

目前，哪吒在售的主力車型為哪吒U和哪吒V。哪吒V主打10萬元級的小型純電SUV，而哪吒U則為緊湊型SUV，更注重科技、配置。

哪吒S作為沖高車型，車身尺寸為4980/1980/1450mm，軸距2980mm，定位中大型轎跑，提供增程/純電兩種動力。全系車型補(bǔ)貼后售價為19.98萬-33.88萬元之間。

哪吒S在2023年推出增程式車型，豐富了自身的產(chǎn)品形式。哪吒S增程式車預(yù)計在2023年發(fā)布。

AITO問界

問界12月交付量為10143輛，重新回到萬輛俱樂部陣營；自3月啟動正式交付以來，AITO問界在2022年累計交付超過7.6萬輛，成為成長最快的新能源汽車品牌。

AITO問界目前主要的新能源車產(chǎn)品包括：AITO問界M7、AITO問界M5、AITO問界M5 EV等。M5最近迎來了整車OTA升級，在動力、輔助駕駛、電氣、智能網(wǎng)聯(lián)、增程、座艙等六大領(lǐng)域完成了優(yōu)化，再加上11月M7也完成了OTA升級，兩款主力車型的升級優(yōu)化，極大提高了使用體驗。

問界背靠華為這棵大樹，在天時地利人和的共同作用下，2022年實現(xiàn)了迅速增長。賽力斯方面表示，雙方在智選車的合作模式下，還將共同致力于推出更多用戶需要的智慧汽車產(chǎn)品。

蔚來汽車

2022年12月，蔚來汽車新車交付量達(dá)到15815輛，同比增長50.8%。與11月的14178輛相比，環(huán)比增長11.5%。蔚來汽車成立至今，已累計交付新車289556輛。

蔚來汽車目前擁有ET7、ET5等兩款轎車，以及EC6、ES6、蔚來EC7、ES7和ES8等五款SUV車型，主要布局在中型、中大型兩個級別細(xì)分市場。

2022年四季度蔚來共交付新車40052臺，同比增長60%，創(chuàng)季度交付紀(jì)錄；其中ET7、ES7和ET5交付31093臺，占比達(dá)77.6%。蔚來ET7、ES7和ET5已經(jīng)成為銷量擔(dān)當(dāng)。

在蔚來內(nèi)部，ET5被寄予厚望，蔚來總裁秦力洪說ET5在一年內(nèi)銷量將超過3系。蔚來在2022年Q2財報曾表示，對于ET5 12月份交付過萬。目前來看，ET5尚未完成這個目標(biāo)。

理想汽車

理想汽車12月共交付新車21233輛，同比增長50.7%，環(huán)比增長41.23%，創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄。2022年全年，理想汽車總計交付133246輛，同比增長47.2%。成立至今，理想汽車?yán)塾嫿桓读繛?57334輛。

理想汽車從12月30日起，開始向L9和L8的用戶推送OTA 4.2的更新，內(nèi)容涵蓋了59項功能新增和33項體驗優(yōu)化，主要是在智能駕駛和智能座艙交互體驗方面進(jìn)行升級。

廣州車展首日，理想汽車官宣將于2023年2月8日舉行新品發(fā)布會，理想L7將發(fā)布更多產(chǎn)品亮點及車型信息。

據(jù)了解，理想L7搭載理想增程電動系統(tǒng)2.0，在近期測試中，理想L7的性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升，百公里加速時間為5.3秒， 理想L7標(biāo)配理想魔毯空氣懸架。理想AD智能駕駛和理想SS智能空間還將持續(xù)進(jìn)化。

零跑汽車

零跑汽車12月交付新車8493臺，環(huán)比增長5.54%；2022年累計交付新車111168臺，同比增長超154%。

零跑C01推出了新的優(yōu)惠政策，凡在2023年1月1日至1月31日下定并鎖單的用戶，可繼續(xù)享受國補(bǔ)。除了國補(bǔ)方面的優(yōu)惠，零跑C01還推出了全系至高優(yōu)惠1萬元、金融貼息至高1萬元/臺、首任車主三電終身質(zhì)保以及贈送充電樁等政策。

小鵬汽車

小鵬汽車在2022年12月交付11292臺，環(huán)比增長94.32%。2022年累計交付量為120757臺，較2021年增長23%。成立至今，小鵬汽車歷史累計交付量已達(dá)到258710臺。

小鵬G9在12月份交付量突破4000臺，達(dá)4020臺，環(huán)比增長160%。10月份，何小鵬說G9的產(chǎn)量將會穩(wěn)步爬坡。目前來看，產(chǎn)能爬坡效果還不錯。

G9市場走勢趨于良好，小鵬汽車此前一直飽受質(zhì)疑，這次終于可以長舒一口氣。

小鵬汽車公告稱，根據(jù)國家相關(guān)政策規(guī)定，新能源汽車購置補(bǔ)貼在2022年12月31日終止，自2023年1月1日起上牌的車輛不再享受國家補(bǔ)貼（每輛補(bǔ)貼金額10080元-13860元不等）。2023年小鵬汽車各車型全國建議零售價將保持與2022年底的綜合補(bǔ)貼后價格一致。

也就是說，雖然國家補(bǔ)貼已經(jīng)結(jié)束，小鵬官方自掏腰包進(jìn)行補(bǔ)貼，消費者購車價格與之前補(bǔ)貼價是一樣的。

極氪汽車

極氪汽車12月銷量為11337臺，同比增長198.7%，2022年全年總銷量達(dá)到了71941臺。難能可貴的是，極氪汽車完成了年度目標(biāo)，尤其是在疫情和缺芯、電池原材料價格上漲諸多不利因素的情況下。

極氪汽車在售車型只有兩款：極氪001和極氪ZEEKR 009。由于極氪ZEEKR 009上市時間較晚，極氪001是絕對的主力車型。

2023款001已經(jīng)上市，相比老款在續(xù)航、智能化、豪華體驗方面實現(xiàn)升級，其中四驅(qū)版零百加速僅需3.8秒，2023款 WE版 140kWh 千里續(xù)航套裝的最高續(xù)航可達(dá)1032km。

百姓評車

新能源汽車市場原有的競爭格局正在被打破，正在呈現(xiàn)出百家爭鳴、百花齊放的局面。哪吒、零跑、問界來勢洶洶，廣汽埃安背靠大樹好乘涼，每一個品牌都有各自的長處和優(yōu)點。尤其是蔚小理，它們在2022年都遇到了各自的劫數(shù)，蔚來產(chǎn)品平臺升級后遇到需求減弱的市場怪象，小鵬汽車遭遇G9上市風(fēng)波、理想汽車也遇到了因理想ONE停產(chǎn)引發(fā)的維權(quán)活動。好在，它們都解決了各自的問題，渡劫成功。

回看2022年度各家新勢力的銷量表現(xiàn)，基本是合家歡的場面，未來的新能源市場依舊充滿生機(jī)和希望，但是，市場競爭仍在繼續(xù)，洗牌還在進(jìn)行中，市場最終也將會趨向于理性，大家都不能掉以輕心。

這或許就是中國新能源汽車市場的魅力所在。