今年國內新能源車市場在波動中保持較強增長，近期滲透率已經達到30%左右?！邦A計明年新能源汽車市場能夠達到30%以上的銷量增速，同時燃油車會有較大幅度的下滑，拖累整體乘用車市場小幅下跌。新能源車對燃油車的替代將進一步加速，新能源車滲透率有望沖擊35%。”在11月24日的惠譽看中國論壇上，惠譽評級亞太地區(qū)企業(yè)研究部董事楊菁表示。

然而，以目前汽車服務門店總量來計算，單店服務車輛數(shù)在340輛左右；但新能源車企目前自營及授權的總門店數(shù)僅約3300家，按現(xiàn)有保有量及未來銷量增速來算，單店要服務近2400輛車，供給明顯不足，而此矛盾隨著新能源汽車集中進入維保服務期，必將更加突出。

據(jù)統(tǒng)計，新能源汽車技術人才缺口將超過110萬。因此，現(xiàn)在新能源汽車專業(yè)技術人才緊缺，新能源技術非常熱門，很多學子選擇學習新能源汽車專業(yè)，就業(yè)前景廣闊。福州萬通緊跟社會和市場對于新能源專業(yè)人才的大量需求，斥巨資引進國內外先進的新能源實訓設備和技術，開設相關新能源汽車專業(yè)，如汽車新能源與智能網聯(lián)技術工程師、新能源汽車檢測與維修、新能源汽車技術高級技師、新能源汽車技術強化班等。

學校與奇瑞新能源和比亞迪新能源（比亞迪奪得3月新能源銷量冠軍）等知名新能源車企聯(lián)合制定新能源技術人才培養(yǎng)計劃，開設校企共建班，打造人才培養(yǎng)基地，實行訂單式培養(yǎng)模式，助力更多學子在新能源行業(yè)騰飛翱翔，暢享綠色未來。

學新能源汽車技術難嗎？

其實，只要選擇專業(yè)的學習系統(tǒng)的學習，多動手實操，0基礎也是可以學會的。

專業(yè)學校小班授課，理實一體化教學

采用理實一體化分組教學，保證每個學生都能上手實操，以實訓為主理論為輔的教學模式，助力學子更好掌握技能。

校企合作，共同培養(yǎng)

學校與各汽車相關企業(yè)深度開展校企合作，在全國各大城市設立就業(yè)辦事處，開展訂單式人才培養(yǎng)，為畢業(yè)學子搭建就業(yè)平臺，幫助學子就業(yè)。

入學門檻低，零基礎亦可

學習汽車技術就是選擇了職業(yè)教育，我們注重技能的培養(yǎng)，入學門檻不需要經驗閱歷，只要你對汽車技術感興趣，零經驗也能成為汽修界的“扛把子”。

新能源汽車人才缺口巨大，選對專業(yè)就是選對行業(yè)方向！