最高法發(fā)布《意見》助力化解電動汽車消費堵點

12月27日，最高人民法院發(fā)布《關于為促進消費提供司法服務和保障的意見》。意見規(guī)定，依法規(guī)范違法限制生產經營者建設汽車充電設施、無理阻礙業(yè)主建設汽車充電設施的行為，助力化解電動汽車消費中的堵點（央視新聞）

商務部：著力穩(wěn)定汽車消費 支持新能源汽車購買使用

12月29日，商務部召開例行發(fā)布會。商務部新聞發(fā)言人束玨婷表示，將著力穩(wěn)定汽車消費，支持新能源汽車購買使用，加快活躍二手車市場。

上海：開展綠色基礎設施建設 包括新能源汽車/鋰電池助動自行車充電樁等

上海市發(fā)改委、上海市經濟和信息化委員會和上海市生態(tài)環(huán)境局印發(fā)《上海市推進重點區(qū)域、園區(qū)等開展碳達峰碳中和試點示范建設的實施方案》。其中提出，開展綠色基礎設施建設。根據低碳交通運輸工具低碳規(guī)劃和發(fā)展情況，選擇并適度超前開展綠色配套基礎設施建設，包括新能源汽車/鋰電池助動自行車充電樁、配套電網、加注（氣）站、加氫站、港口岸電、機場地面輔助電源等。

2022廣州車展打響車企年度收官戰(zhàn)：自主品牌“爭上游”，合資鏖戰(zhàn)電動化

“2022第二十屆廣州國際汽車展覽會”于12月30日正式拉開帷幕。在本屆廣州車展上，包括埃安、智己、嵐圖、極氪、集度等多家自主高端新能源品牌悉數登場。埃安旗下高端品牌Hyper昊鉑第二款車型Hyper GT首發(fā)亮相，將全面發(fā)力30萬元以上高端市場；智己在首款轎車上市不到一年后推出旗下首款SUV車型智己LS7；嵐圖也已推出了旗下第三款車型嵐圖追光；飛凡汽車中大型純電動轎車F7也亮相廣州車展；合創(chuàng)帶來了首款MPV車型，集度首款汽車機器人 ROBO-01 量產版正式亮相。除了自主高端新能源品牌，作為中國汽車高端化代表的蔚來、理想也悉數到場。在 NIO DAY 2022 上正式發(fā)布的蔚來全新ES8以及蔚來EC7，理想L7、L8、L9等也出現在本屆車展上。此外，加快產品布局的合資品牌和豪華品牌也帶“電”而來。其中參展車型包括定位緊湊級純電動跨界轎車的smart精靈#3、奧特能純電平臺車型別克ELECTRA E5、基于PPE電動化平臺打造的奧迪A6 Avante-tron概念車，雪佛蘭 FNR-XE概念車以及定位豪華旗艦純電轎車的BMW i7、中大型SUV奔馳EQE SUV和一汽豐田bZ3等。（21世紀經濟報道）

海南斥資7.17億美元打造電動方程式賽道

據南華早報報道，海南省正在建立一個50億元人民幣的電動汽車娛樂場所，旨在舉辦E級方程式世界錦標賽等全球體育賽事，同時幫助汽車制造商展示其產品及發(fā)揮其在中國脫碳影響。據運營該項目的聯新國際（Lianxin International）表示，該項目位于三亞市，可能最快于2025年開始部分運營。香港也加強了與該市的合作，香港投資者將提供40%的資金。（財聯社）

【產業(yè)鏈】

新能源車險上線一周年 機構預計今年保費同比翻番 諸多行業(yè)難題仍待解

12月27日，新能源汽車專屬保險迎來上線一周年。安信證券研究報告認為，今年全年，新能源車險保費有望達708億元，同比增長102%。業(yè)內預計未來數年，新能源車險市場仍將保持高速增長。目前不僅大型險企積極布局新能源車險市場，中小險企也逐漸改變觀望態(tài)度，開始迎難而上，加大發(fā)展力度。但在走向做大做強的路上，新能源車險還面臨定價難等諸多難題，行業(yè)需持續(xù)探索和優(yōu)化。（證券日報）

欣旺達回應控股子公司拆分上市：暫時不知道，可能領導層還在做決策

近期，市場傳言稱欣旺達擬將控股子公司欣旺達電動汽車電池有限公司單獨拆分上市，記者以投資人身份聯系了欣旺達投資關系部門，相關人士稱，這個還暫時不知道，可能領導層還在做決策。同時，該人士稱，公司目前正常經營，經營狀況良好，無重大事項未披露。（21財經）

已起訴寧德時代濫用專利權惡意維權和肆意詆毀？中創(chuàng)新航：屬實

有消息稱，中創(chuàng)新航已經正式向法院提起訴訟，起訴寧德時代濫用專利權惡意維權和肆意詆毀的不正當競爭行為。對此，中創(chuàng)新航有關人士表示，上述消息屬實，詳情目前不便透露。 (上證報)

寧德時代換電站專利可提高換電效率

天眼查App顯示，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司申請的“換電站”專利獲授權。摘要顯示，換電站本體內具有電池存放區(qū)域和周轉通道；電池存放區(qū)域包括調整位和多個存放位，周轉通道用于中轉存放位上的電池；調整位與周轉通道共同形成電池調整區(qū)域本體在第一方向上的壁面形成有電池進出口，電池進出口連通電池調整區(qū)域。本申請?zhí)峁┑膿Q電站具有較高的換電效率。

一汽元宇宙電池監(jiān)控專利公布

天眼查App顯示，近日，中國第一汽車股份有限公司申請的“基于元宇宙的電池監(jiān)控系統(tǒng)、電池及車輛”專利公布。摘要顯示，本發(fā)明監(jiān)控系統(tǒng)包括：電池總成模塊、元宇宙電池模塊、映射模塊、沉浸體驗模塊。本申請的技術方案，解決了現有技術中的電池監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測時直觀性差的問題。

特斯拉：4680電池周產能達到86.8萬塊

12月26日，特斯拉在推特發(fā)布消息稱，過去一周4680電池團隊實現了86.8萬塊電池制造，可支持裝備1000多輛Model Y車型。（界面新聞）

孚能科技：鈉離子電池預計會有相關定點，明年開始會有一些產品出貨

孚能科技12月28日披露投資者關系活動記錄表顯示，鈉離子電池預計會有相關定點，目前產品各類參數比預期好，公司也已送樣一些有長期合作的車企，主要為A0級車型。此外，公司也在積極改造并增加鈉電池產能，明年開始會有一些鈉電池產品出貨。（界面新聞）

東風汽車旗下新能源公司增資至8.9億，增幅8800%

天眼查App顯示，近日，東創(chuàng)紫聯（武漢）新能源科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由1000萬元人民幣增至8.9億元人民幣，增幅8800%；同時，原股東東風卓聯汽車服務有限公司退出，改由東風汽車集團股份有限公司直接持股。

比亞迪旗下公司獲殼牌中國入股

天眼查App顯示，近日，深圳比亞迪電動汽車投資有限公司發(fā)生工商變更，李黔卸任法定代表人、董事長，由張洪接任；同時，原股東寧波梅山保稅港區(qū)融銘投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市深電能售電有限公司退出，比亞迪汽車工業(yè)有限公司持股比例由60%降至20％，新增殼牌（中國）有限公司為股東，持股80%。

造車新勢力12月成績單出爐！理想創(chuàng)單月最高交付紀錄

1月1日，多家新能源車企公布了2022年12月造車成績單。具體來看，2022年12月，理想汽車共交付新車21,233輛，再次創(chuàng)下單月最高交付紀錄。蔚來交付新車15815臺，小鵬汽車總交付11,292臺。AITO問界系列交付10143輛，再次實現單月交付破萬。

小鵬汽車：2023年各車型全國建議零售價將與2022年底綜合補貼后價格保持一致

1月1日，小鵬汽車發(fā)布關于各車型2023年銷售價格的說明：根據國家相關政策規(guī)定，新能源汽車購置補貼已經于2022年12月31日終止，自2023年1月1日起上牌的車輛不再享受國家補貼（每輛補貼金額10080元-13860元不等）。為了讓更多用戶享受到智能汽車帶來的出行體驗，2023年小鵬汽車各車型全國建議零售價將保持與2022年底的綜合補貼后價格一致。（界面）

埃安定下2030年150萬輛產銷目標，最早2023年底上市

12月30日，2022廣州國際車展開幕，埃安總經理古惠南在新聞發(fā)布會中表示，埃安每年將推出最少兩款的全新車型，同時加速啟動國際化的戰(zhàn)略。在此基礎上，埃安制定了一個小目標：爭取到2030年產銷突破150萬輛，構建世界一流高端智能電動車品牌。資本化方面，埃安預計在2023年年底或2024年初IPO上市。古惠南表示，預計2022年埃安年銷量突破27萬輛，同比增長超120%。而前11月，埃安已提前鎖定年度新勢力第一的寶座。此外，在10月A輪融資完成后，埃安估值達到1032.39億元，創(chuàng)國內未上市新能源車企的最高估值。（新浪財經）

特斯拉回應上海超級工廠生產線暫停傳言

針對特斯拉上海超級工廠生產線在2022年最后一周暫停的傳言，特斯拉方面在12月26日最新回應稱：“整車生產本周按計劃進行年度產線維保工作，同時工人經過一年的辛勤工作，因此在產線維保期間也進行人員休整。充電樁等車間都未停線，媒體說的工廠停產也不完全準確。”公司還稱，特斯拉上海超級工廠在2022年仍然保持了高效的生產和優(yōu)秀產出。

特斯拉回應上海超級工廠春節(jié)期間停產：只比法定假期前后各延長一天

針對此前媒體報道的特斯拉上海超級工廠春節(jié)期間停產一事，特斯拉中國相關負責人回應稱，“所傳的特斯拉放假信息并不準確。事實上，上海超級工廠的大部分員工會在1月20—28日放假，這將比法定假期前后各延長一天，讓大家能靈活安排返鄉(xiāng)時間。部分員工這兩年都是就地過節(jié)，已經幾年沒回家過年了。同時在此期間部分車間仍需繼續(xù)高速運轉，我們也已經做好相關安排籌備工作?！保ㄘ斀浘W）

朱曉彤卸任特斯拉上海公司法定代表人，仍擔任董事長

天眼查App顯示，近日，特斯拉（上海）有限公司發(fā)生工商變更，Xiaotong Zhu（朱曉彤）卸任法定代表人、總經理，由王昊接任。目前，朱曉彤仍擔任該公司董事長一職。

吉利訴威馬21億天價知識產權糾紛一審判決出爐

日前，上海市高級人民法院已對吉利和威馬21億元天價知識產權糾紛作出一審判決。據上海市高級人民法院判決結果，原告勝訴，威馬系多家公司（被告）需賠償吉利控股及吉利汽車研究院（原告）700萬元，包括經濟損失500萬元和為制止侵權的各項花費200萬元。此外，威馬汽車要停止使用用于EX5車型上的5個汽車零部件圖紙，這5個汽車零部件圖紙均為汽車底盤零部件。法院審理后認定，這5個圖紙相關信息均屬于吉利汽車?！巴R方已上訴，該判決未生效，目前不涉及執(zhí)行問題?！蓖R方面相關人士在回應媒體采訪時表示，停用5張汽車零部件圖紙對威馬汽車的研發(fā)生產沒有實質性影響或者影響不大。（21財經）

威馬汽車被申請凍結7652萬財產

據天眼查APP顯示，近日，安吉智行物流有限公司與威馬新能源汽車銷售（上海）有限公司、威馬汽車科技集團有限公司非訴保全審查裁定書公開。申請人安吉智行物流公司請求法院查封、凍結被申請人威馬兩公司價值7652萬元的財產。法院認為，安吉智行物流公司的申請符合法律規(guī)定，裁定執(zhí)行。

上汽通用汽車武漢奧特能超級工廠竣工投產

據上汽集團發(fā)布，12月28日，上汽通用汽車武漢奧特能超級工廠竣工投產，它將進一步完善企業(yè)新能源核心部件的本土制造體系實力。當日，別克首款奧特能平臺車型——大五座智能純電SUV Electra E5試裝車也在武漢基地下線。

嵐圖汽車在挪威開啟用戶交付，明年起進入以色列、瑞典等四國

據東風汽車官網消息，12月，嵐圖汽車在挪威啟動用戶交付，截至目前已交付嵐圖FREE 136輛。嵐圖FREE在配置上針對挪威當地法規(guī)和本地化需求進行定制化調整，起售價為71.9萬克朗（約50.8萬元人民幣），WLTP工況續(xù)航里程可達500km。此外，繼挪威市場后，2023年起，嵐圖計劃再進入以色列、瑞典、荷蘭、丹麥4國。

三六零：哪吒汽車股份公司預計于12月31日完成設立

三六零公告，合眾新能源汽車有限公司（簡稱“哪吒汽車”）的股改基準日為2022年10月31日，股份公司預計于2022年12月31日完成設立。公司近日與哪吒汽車各股東方簽署股東協議，同意統(tǒng)一放棄包括贖回權、優(yōu)先收購權、追加投資權、清算權等特殊權利。因放棄贖回權，公司其他非流動金融資產預計減少7119萬元、投資收益預計減少7119萬元，預計使公司當期凈利潤減少7119萬元。

比亞迪：2022年車主行駛純電總里程194億公里

12月27日，比亞迪發(fā)布的《2022比亞迪綠色出行報告》顯示，2022年，比亞迪車主行駛純電總里程達194億公里，相當于節(jié)省燃油94萬噸；車主總充電次數2.7億次，總充電度數31億度。

上周，共有3款新能源車上市，具體參數配置如下圖：

特斯拉新款車型將于2023年上半年在中國大陸交付

12月30日，第一財經記者從特斯拉方面了解到，Model X和Model S全系車型中國大陸市場售價將在2023年1月6日正式公布，并在2023年上半年開啟交付。這些車型包括尚未在中國大陸市場開售的特斯拉新款車型Model S Plaid與Model X Plaid，特斯拉Model S和Model X系列所有車型目前都在美國工廠生產。

大眾將于2023年1月發(fā)布新電動車型

大眾在12月27日證實，其純電動汽車家族的一款新車型將在明年1月初舉行的2023年消費電子展上推出。大眾沒有透露有關新車型的任何細節(jié)和預告，就連新車的名稱也沒有宣布。（蓋世汽車）

【機構分析】

東莞證券：新能源車板塊估值處于近三年較低位置

東莞證券指出，新能源車補貼退坡對年末銷量沖刺起到了一定的助推效應，新能源車市需求表現相對堅挺，預計12月新能源車銷量能夠保持較高增速。傳統(tǒng)車市淡季來臨之際，動力電池市場需求轉弱，搶裝熱度逐漸消退，當前多數電池廠商去庫情緒較濃，對于明年一季度市場預期較謹慎，傳導至產業(yè)鏈上游原材料價格近期普遍呈回落走勢。展望2023年歐美經濟面臨衰退擔憂，新能源車消費將為擴大內需的重要抓手之一，預計增速將有所放緩，但仍將實現快速增長。當前板塊估值處于近三年較低位置，建議底部適度配置，關注盈利有望改善的產業(yè)鏈中下游環(huán)節(jié)以及受益電池技術創(chuàng)新迭代帶動產業(yè)鏈結構性增量環(huán)節(jié)，重點標的：寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、科達利。

國泰君安：看好2023年新能源車銷量增長

國泰君安指出，新能源車消費需求潛力仍足，更多車企推動車型供給進一步豐富，看好2023年新能源車銷量增長。推薦：1）進入加速期的一體化企業(yè)：比亞迪；2）盈利反轉電池環(huán)節(jié)：寧德時代、億緯鋰能；3）鈉離子電池的加速產業(yè)化應用，推薦標的：振華新材、鼎勝新材，受益標的：維科技術、元力股份等：4)供需緊張的隔膜環(huán)節(jié):恩捷股份、星源材質等：5)行業(yè)技術進步迭代：廈鎢新能、德新科技、貝特瑞等。

【公司公告】

蔚來下調第四季度交付量展望

12月27日，蔚來發(fā)布2022年第四季度交付量展望。該公司預計2022年第四季度交付3.85萬至3.95萬輛汽車，較此前發(fā)布的4.3萬至4.8萬輛的展望有所調整。此外，該公司預計EC7和全新ES8將分別于2023年5月和6月開始交付。（界面）

東風汽車：收到國家新能源汽車推廣補貼7000萬元

東風汽車公告，公司12月27日收到襄陽市經濟和信息化局撥付的第四批新能源推廣應用補貼清算資金7000萬元。