文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡

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日前，北汽藍谷發(fā)布了2022年12月份北汽新能源汽車銷量。整體上看，2022年12月份，北汽新能源汽車銷量表現(xiàn)較為卓越，實現(xiàn)銷量同比高速增長。不過，就銷量規(guī)模來看，北汽新能源依然有較大的提升空間。

極狐汽車

北汽藍谷發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份，北汽藍谷總銷量為9863臺。與上個月相比，其銷量增長了8.67%。

與去年同期相比，其銷量則上漲了134.9%。顯然，2022年12月份，北汽藍谷的銷量實現(xiàn)了翻倍式增長，表現(xiàn)相對不錯。

不過，北汽藍谷雖然在12月份取得了銷量高速增長的成績，但是其依然沒有能夠完成2022年年度銷量目標。

北汽新能源銷量

北汽藍谷發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，2022年1-12月份，北汽藍谷累計銷量為50179臺，月均銷量為4000余臺。

與去年同期相比，其銷量上漲了92.06%。顯然，2022年1-12月份，北汽藍谷的銷量整體上也呈現(xiàn)出了較高幅度的增長。

這一點，值得欣喜。只是，2022年，北汽藍谷將其年度銷量定位10萬臺。其中，包括4萬輛極狐汽車。

北汽新能源

顯然，2022年，北汽藍谷并僅完成了年度銷量目標的50%左右。應該說，這距離其年度銷量目標，有著不小的距離。

事實上，受益于2022年國內(nèi)新能源汽車高速增長，年度銷量突破10萬臺的造車新勢力并不少見。如小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車、零跑汽車以及哪吒汽車。

而且，具體到北汽新能源，年度銷量也曾經(jīng)突破10萬臺。官方數(shù)據(jù)顯示，2018年，北汽新能源的年度銷量就突破了10萬臺。

極狐汽車

在這種情況下，北汽新能源2022年的年度銷量沒有突破10萬臺，多少讓人感到有些遺憾。畢竟，這個銷量數(shù)據(jù)對于曾經(jīng)的北汽新能源而言，并不是不可能達成的任務。

除了沒有完成年度銷量目標，北汽藍谷的財務也一直陷入虧損之中。對于北汽新能源而言，我認為這是一個隱憂。

北汽藍谷官方數(shù)據(jù)顯示，2021年北汽新能源的營收為93.79億元，凈虧損則達到了37.38億元。進入2022年之后，北汽新能源的虧損狀況，并沒有得到改善。

極狐汽車

官方數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，北汽新能源營收為70.73億元，凈虧損則為17.54億元。這意味著，在不到兩年的時間內(nèi)，北汽新能源的虧損已經(jīng)達到了54.92億元。

更讓人感到擔憂的是，北汽藍谷近些年也處于虧損之中。財報數(shù)據(jù)顯示，2022年、2021年2022年前三季度，北汽藍谷的財務虧損分別為64.82 億元、52.44 億元。

這意味著，在不到三年的時間之中，北汽藍谷的累計虧損已經(jīng)達到了152億元。這，無益于雪上加霜。

極狐汽車

我認為，北汽新能源是頗為讓人惋惜的一個品牌。在新能源汽車領域，北汽新能源曾經(jīng)憑借著在B端市場的卓越表現(xiàn)，走在了行業(yè)的前列。

但是，此后北汽新能源的銷量一路呈現(xiàn)下滑趨勢。而且，財務方面，也陷入了虧損之中。好在如今北汽新能源雖然沒有完成2022年年度銷量目標，但是其銷量呈現(xiàn)出了高速增長態(tài)勢。

希望，2023年北汽新能源的銷量能夠持續(xù)增長，實現(xiàn)較好的發(fā)展。

本文說明：

1、 本文銷量數(shù)據(jù)、財務數(shù)據(jù)，文中均有指明， 僅供參考。本文引用的目的，希望能夠借此分析下其銷量下滑的原因，從而能夠為廠商提供一定的借鑒。如果廠商能夠扭轉(zhuǎn)銷量頹勢，那就是最好的事情了。

2、本文為車宇世界運營部原創(chuàng)文章，凌清審閱，部分圖片來源于網(wǎng)絡，標注來源的數(shù)據(jù)及相關資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權所有，轉(zhuǎn)載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。