近日，比亞迪攜海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS（海外命名為BYD ATTO 3）、海豚、漢以及騰勢D9亮相德國慕尼黑車展。同時(shí)，比亞...
8月屬于傳統(tǒng)汽車銷售中的淡季，雖然各個(gè)品牌都在拼了命的賣車，但是已經(jīng)公布銷量的熱門汽車品牌中，還是多少出現(xiàn)了環(huán)比銷量下...
中國經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 （記者 孫冰）隨著財(cái)報(bào)季的到來，新能源車企們的二季度“成績單”也陸續(xù)揭曉。8月8日，理想汽車（LI.N...
紅星資本局7月12日消息，昨日晚間，2023年《財(cái)富》中國上市公司500強(qiáng)排行榜正式發(fā)布。據(jù)《財(cái)富》官網(wǎng)數(shù)據(jù)，榜單中，500家上榜...
小鵬汽車最近終于揚(yáng)眉吐氣了一把。7月26日，大眾汽車宣布與小鵬汽車簽署長期合作技術(shù)框架協(xié)議。在合作初期，雙方將基于各自的...
財(cái)富中文網(wǎng)11日發(fā)布2023年《財(cái)富》中國上市公司500強(qiáng)排行榜。500家上榜的中國上市公司總營業(yè)收入達(dá)到65.8萬億元人民幣，凈利...
2023 年，被喻為“國內(nèi)汽車市場的巨變之年”，作為排頭兵，新能源市場的銷量變化，顯然是最有說服力的。這不，隨著主流車企 5...
“曾經(jīng)關(guān)系有多鐵，如今就有多狗血”——用這句話來形容今天的“蔚小理”毫不為過。就在昨天（6月9日）下午，蔚來發(fā)布2023年*...
時(shí)間一晃已來到6月，2023年即將過半。在這跌宕起伏的小半年中，中國汽車市場經(jīng)歷了1-2月的傳統(tǒng)春節(jié)影響，還有3月的價(jià)格戰(zhàn)動(dòng)蕩...
5月新能源汽車銷量基本已經(jīng)出爐，這次5月份各大新能源車企銷量排名并沒有出乎大家意料，依舊是強(qiáng)者恒強(qiáng)，而曾經(jīng)熱度很高的造...
【CNMO】隨著6月的到來，各家車企的月初保留節(jié)目“報(bào)銷量”也開始陸續(xù)登臺(tái)，在6月1日當(dāng)天，幾乎大多數(shù)造車新勢力和部分轉(zhuǎn)型成...
今天是四月三日，各新能源品牌也紛紛給三月份的自己交了答卷，上期我們看了廣汽埃安、理想汽車和長安深藍(lán)的3月份銷量，今天我...
視頻加載中...過去一年，在新能源汽車行業(yè)，比亞迪成為當(dāng)之無愧的年度銷冠，廣汽埃安強(qiáng)勢崛起，哪吒汽車超過了“蔚小理”……...
今年年初，特斯拉以官方降價(jià)的方式2023年新能源市場定下了基調(diào)，沒有了國補(bǔ)之后，各大車企要拿出真實(shí)力了。而中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年...
新能源大爆炸最近一直在展望2023年新能源行業(yè)的機(jī)會(huì)，前幾天分別展望了光伏和風(fēng)電，今天輪到新能源汽車了。先說一下結(jié)論：202...
2023年伊始，各大新能源車企都照例公布了12月份的月度交付數(shù)據(jù)，同時(shí)2022全年的成績單也隨之出爐。讓我們一起來看看各家銷量...
隨著自游俠的解散，2022年又一個(gè)新勢力倒下了，對于誰會(huì)成為下一個(gè)倒下的新勢力品牌，眾說紛紜。但可以肯定的是近日負(fù)面不斷...
2022年新勢力交付量大榜揭幕，突破10萬輛的新造車品牌已經(jīng)達(dá)到6家。蔚小理從2021年的“小蔚理”變成了2022年的“理蔚小”，三...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)164.8萬輛，同比下降9.3%，環(huán)比下降10.6%；1-11月份累計(jì)銷量1836.6萬輛...
2023年1月1日，多家新能源車品牌發(fā)布了2022年12月的銷量數(shù)據(jù)。廣汽埃安廣汽埃安2022年12月銷量 30007 臺(tái)，同比增長 107%。202...
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