撰文 / 孟 為編輯 / 張 南設(shè)計(jì) / 琚 佳“2023年1月9日，上汽大通MAXUS TECHDAY上，上汽大通MAXUS展示了他們應(yīng)對(duì)未來的思考，...
2022年新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷創(chuàng)下新高，2023年隨著市場認(rèn)知日趨成熟，以及技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，新能源汽車銷量延續(xù)增長態(tài)勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)...
最近，上汽集團(tuán)再度發(fā)力新能源車領(lǐng)域。公司計(jì)劃到2025年，新能源車銷量在整體銷量占比達(dá)到40%，相比2022年實(shí)現(xiàn)100%增長。上汽...
作者 | 韓哲熙；編輯 | 張麟36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，12月19日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下：新能源...
本報(bào)記者 謝嵐 見習(xí)記者 孫文青年關(guān)將至，各家新能源汽車品牌也進(jìn)入了交付沖刺階段。從車企披露的11月銷售數(shù)據(jù)看，比亞迪、吉...
每經(jīng)記者 李蕾 每經(jīng)編輯 肖芮冬《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，就在本月，一家名為“上海孚騰私募基金管理有限公司”（以下簡稱孚...
每經(jīng)記者：黃辛旭 每經(jīng)編輯：裴健如近日，上汽集團(tuán)（600104.SH）發(fā)布公告稱，公司在第八屆董事會(huì)第八次會(huì)議上審議通過了《關(guān)...
面對(duì)新能源汽車市場的火爆，傳統(tǒng)車企早已按捺不住，紛紛發(fā)力。日前，國內(nèi)傳統(tǒng)車企“一哥”上汽集團(tuán)發(fā)文稱，2025年，上汽新能...
12月7日，最新一期的Euro NCAP（歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）安全碰撞測試成績公布，上汽大通的MIFA 9通過歐盟五星安全認(rèn)證，拿下...
2022年是中國新能源汽車補(bǔ)貼的最后一年，不過新能源汽車消費(fèi)市場率先吃到一顆定心丸。12月中，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出，要...
作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長的途中，汽車消費(fèi)難以缺席，新能源汽車當(dāng)前滲透...
上周上市車型都比較親民，而且各有特色，兩門小車五菱Air ev晴空、新能源上汽大眾2023款I(lǐng)D.純電車型、獨(dú)立大7座中型SUV吉利豪...
當(dāng)下，新能源汽車賽道激戰(zhàn)正酣，傳統(tǒng)車企也不平靜，一方面在積極轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)新賽道帶來的競爭壓力，另一方面也開啟新的沖刺模式...
眾所周知，近年來市場經(jīng)濟(jì)受到各種因素影響，全球經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力，大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)已成為世界各國發(fā)展的重要議題。近日，中央...
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