經(jīng)歷1月份的市場低迷之后，2月份新能源汽車的銷量表現(xiàn)有了較為明顯改善。從整體銷量上來看，無論是傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌...
我國有這么一個產(chǎn)業(yè)，它的主要細分領(lǐng)域中，有的連續(xù)8年產(chǎn)銷量保持全球第一，有的產(chǎn)量占全球的三分之二，還有的全球市場份額占...
來源：人民日報 風電光伏累計裝機突破7億千瓦，應(yīng)用新領(lǐng)域新場景不斷拓展 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力增強（產(chǎn)經(jīng)觀察·構(gòu)建新引擎 ...
3月1日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹“加快推進新型工業(yè)化，做強做優(yōu)做大實體經(jīng)濟”有關(guān)情況。會上，工業(yè)和信息化...
2023年前兩個月，新能源車市經(jīng)歷了前所未有的價格戰(zhàn)。伴隨著特斯拉無預(yù)警式的大降價，包括AITO問界、小鵬、蔚來、零跑、東風...
1?表述：深化電力、煤炭、水資源等價格改革，建立大型風光基地支撐調(diào)節(jié)煤電機組容量補償機制，全面實施電網(wǎng)企業(yè)代理購電制度...
e公司訊，天風證券研報認為，消費建材基本面及預(yù)期或進入反轉(zhuǎn)通道，新能源品種成長性有望持續(xù)兌現(xiàn)。1）消費建材仍然是建材板...
第一商用車網(wǎng) 寧如旭2023年，國內(nèi)新能源重卡市場會延續(xù)去年的火爆嗎？據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，國內(nèi)新...
來源：新華社 視頻加載中...全國政協(xié)十四屆一次會議首場“委員通道”集體采訪活動3月4日在人民大會堂新聞發(fā)布廳舉行。李書福...
受春節(jié)假期的影響，加之國補的退出，2023年首月的新能源汽車銷量迎來了意料之中的大幅下滑，根據(jù)乘聯(lián)會的預(yù)測，1月份新能源汽...
來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 姜智文2023年首月,汽車市場未能迎來“開門紅”,其中新能源環(huán)比降幅超過四成,市場競爭進一步加劇。中汽協(xié)方...
2022年是落實“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,也是我國啟動實施“雙碳戰(zhàn)略”的攻堅之年。作為電力領(lǐng)域達成雙碳目標主力，六大央企發(fā)...
近年來，新疆大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)不斷推動風電和光伏發(fā)電基地規(guī)?；_發(fā)建設(shè)集中建成了哈密千萬千瓦級新能源基地并在哈密市、...
吉利中高端新能源系列定名“銀河”2月16日，吉利汽車宣布，品牌旗下中高端新能源系列正式定名為“吉利銀河”。吉利方面將于2...
2023年初，特斯拉的降價行為最終引發(fā)連鎖反應(yīng)，繼問界、小鵬后，諸如蔚來、沃爾沃、埃安和非凡等車企跟風降價，新能源市場刮...
對于騰勢新能源汽車來說，2023年本應(yīng)是深度走入大眾視野、逐步蠶食市場份額的一年。在2022年，騰勢旗下重磅車型騰勢D9于10月2...
在ID.家族得到市場的初步認可以后，一個從硬件到軟件都更加“中國化”的大眾品牌生態(tài)正在呼之欲出文｜寧熙2022年，新冠肺炎疫...
2023年，新能源汽車國補退出，“地補”接棒國補，特斯拉率先開啟價格戰(zhàn)。面對更多的車型選擇、不斷變化的價格與扶持政策，消...
封面新聞記者 李思靜3月1日，財政部副部長許宏在“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上表示，對于購置期在2023年的新能源汽...
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 陳姍 在合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園（NeoPark）蔚來第二先進制造基地，沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間...
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