全球動力電池頭部企業(yè)舉起降價屠刀，面對上游的供應(yīng)商絲毫不會手軟。此前不久有媒體透露，寧德時代向車企主動推行一個“鋰礦...
隨著新能源汽車國家補(bǔ)貼正式退出歷史舞臺，不少車企調(diào)整了銷售策略。以特斯拉、問界、小鵬和廣汽豐田為代表的車企下調(diào)了產(chǎn)品...
“2022年是特斯拉史上*的一年。”在1月26日的財報電話會議上，特斯拉的CEO埃隆?馬斯克如此總結(jié)過去的一年。當(dāng)天同時公布的，...
2023年在國補(bǔ)退出歷史舞臺后，不少的新能源車型，都不約而同的有著漲價的趨勢。但偏偏總有人反其道而行之，年初“價格屠夫”...
今年年初，隨著新能源車“降價潮”愈演愈烈，不少品牌紛紛開始加入了下調(diào)價格的行列。而在最近，北歐老牌沃爾沃正式對外宣布...
近日，汽車毫米波雷達(dá)芯片廠商們正在提供成本更低的 77GHz毫米波雷達(dá)，以加速毫米波雷達(dá)從 24GHz 到 77GHz 的過渡。此前由于...
春節(jié)假期剛過，新能源車企就難抗特斯拉降價沖擊波，紛紛加入了“變相”降價大潮。2月2日，第一財經(jīng)記者從蔚來中心了解到，從2...
自從2023年1月1日起，新能源汽車國補(bǔ)也宣布正式退場，面對高昂的造車成本，你也會發(fā)現(xiàn)在這一段時間里面，像比亞迪、零跑汽車...
行業(yè)巨頭也要開始過苦日子了。iPhone也賣不動了？《中國企業(yè)家》記者多渠道對比發(fā)現(xiàn)，除蘋果官方直營渠道外，2月5日起，iPhon...
隨著特斯拉打響了2023年新能源車價格戰(zhàn)的第一槍，不少國內(nèi)新能源車企也紛紛“表態(tài)”，以進(jìn)一步的價格下探來回應(yīng)特斯拉的“內(nèi)...
2023年初，特斯拉宣布官降后，對于國內(nèi)新能源汽車無疑是當(dāng)頭一棒，而且此次降價力度空前，迫使一眾新能源品牌身陷跟還是不跟...
人們選擇新能源汽車，大多是因為新能源汽車的科技感更強(qiáng)，使用成本相較于燃油車更加低廉。但是如今國家補(bǔ)貼已經(jīng)取消了，整體...
每經(jīng)記者：孫磊 李星 每經(jīng)編輯：范文清,裴健如,盧祥勇特斯拉于今年年初的一劑降價“猛藥”，讓國內(nèi)一眾新勢力車企承壓。有消...
在非節(jié)假日給出大力度的折扣，而且是iPhone 14 Pro全系列的大幅度降價，那么答案基本上就只有一個：這是一次官方授權(quán)的優(yōu)惠活...
2023年的春節(jié)本應(yīng)是一個愉快而又祥和的春節(jié)，不過一場突如其來的寒潮席卷全國，多地氣溫暴跌，導(dǎo)致許多人放棄了原本的出行計...
進(jìn)入2023年，自特斯拉打響新能源車企降價的“第一槍”后，AITO問界、小鵬汽車、零跑這三家新能源車企先后跟進(jìn)，官宣降價。原...
今天，有多個媒體報道，蔚來針對2022款ES6和ES8庫存車型，進(jìn)行了包括降價、贈送輔助駕駛包、購車新能源補(bǔ)貼等形式在內(nèi)的一系...
如果說2022年是新能源車的量價齊升年，那么2023年勢必進(jìn)入到分化的一年，決定因素除了產(chǎn)品本身，銷量和價格都是事關(guān)生死的關(guān)...
新年伊始，新能源市場“價格戰(zhàn)”的火藥味兒似乎越來越濃。近日，市場消息稱蔚來開始針對2022款ES6和ES8進(jìn)行降價促銷，ES7也有...
最近隨著特斯拉開啟大幅降價，國內(nèi)的眾多新能源廠家也開始跟隨降價，少則幾千，多則幾萬不等。那么對于近期想買車的朋友，到...
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