近日，韋爾股份（603501）（603501.SH）正式對(duì)外發(fā)布2022年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入200.78億元，同期實(shí)現(xiàn)歸母凈...
“啥？我拼命工作兩個(gè)月，你說(shuō)我凈賺的錢(qián)比去年少 41.7%？開(kāi)什么玩笑！”不管對(duì)哪個(gè)行業(yè)的管理者或基層打工人，“凈利潤(rùn)同比...
比亞迪在3月底發(fā)布了2022年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2022年狂賺166.2億元，吸金能力有目共睹！同時(shí)比亞迪去年的銷(xiāo)量達(dá)到了186...
眾所周知，新能源汽車(chē)最核心的技術(shù)之一就是電池，目前汽車(chē)動(dòng)力電池的成本也是非常昂貴的，基本上占到整車(chē)成本的40%，因?yàn)殡姵?..
3月27日起，奇瑞旗下QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻和奇瑞無(wú)界Pro三款產(chǎn)品官方指導(dǎo)價(jià)全面回調(diào)，最高回調(diào)幅度高達(dá)9000元。具體來(lái)看，奇...
每經(jīng)記者：孫桐桐 每經(jīng)編輯：裴健如隨著節(jié)能環(huán)保觀念深入人心，電動(dòng)化浪潮席卷汽車(chē)行業(yè)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。...
投資界-解碼LP消息，3月20日，由安徽省私募基金業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位——合肥瑞丞私募基金管理有限公司擔(dān)任基金管理人的安徽省新能...
在汽車(chē)圈，從來(lái)沒(méi)有哪場(chǎng)變革，能像今天的智能化一樣產(chǎn)生無(wú)差別的沖擊。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年年底，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比已經(jīng)超過(guò)...
今年年初特斯拉降價(jià)的棍子一打下來(lái)，基本就給車(chē)市定調(diào)了。新能源汽車(chē)都在降價(jià)內(nèi)卷，尤其是一些車(chē)企甚至把價(jià)格拉到十萬(wàn)級(jí)別，...
投資界（ID：pedaily2012）3月20日消息，近日，新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體及系統(tǒng)方案提供商中科意創(chuàng)（廣州）科技有限公司（以下簡(jiǎn)...
眾所周知，現(xiàn)在我國(guó)多地都在鼓勵(lì)生育，甚至直接拿出現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)生育。在這樣的大背景下，二胎三胎家庭也逐漸增多。而孩子增多后...
每經(jīng)記者：孫桐桐 每經(jīng)編輯：裴健如我國(guó)已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，隨著滲透率的提升，市場(chǎng)呈現(xiàn)出與燃油車(chē)時(shí)代截然不同...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月份新能源車(chē)型銷(xiāo)量43.9萬(wàn)輛，同比上升60.9%，環(huán)比增長(zhǎng)32.4%。1-2月新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量77萬(wàn)輛，同比下降22....
因?yàn)橐豁?xiàng)力度*的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，湖北一夜之間成了全國(guó)的買(mǎi)車(chē)“圣地”。今年3月，湖北省推出為期一個(gè)月的政企購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼舉措，聯(lián)...
出海，是國(guó)內(nèi)車(chē)企講了十多年的舊題，始終難有突破。直到新能源汽車(chē)的火爆，才給海外市場(chǎng)注入了新故事。根據(jù)泰國(guó)近日公布的2月...
開(kāi)年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)回暖。近日，乘聯(lián)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月份，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售43.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61%，...
今天看的這家公司，個(gè)人認(rèn)為可以說(shuō)是A股電子新材料潛力第一的公司。這不僅僅是因?yàn)楣咀陨淼陌l(fā)展?jié)摿^好，公司的電子新材料...
早上的行情，從上證指數(shù)的方面來(lái)看，是一個(gè)震蕩走勢(shì)！不過(guò)比較值得關(guān)注的是科創(chuàng)50再次突破1000點(diǎn)關(guān)口，創(chuàng)業(yè)板也有了止跌跡象...
來(lái)源：【汽車(chē)縱橫全媒體】2023年“國(guó)補(bǔ)”正式退出，進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代；價(jià)格戰(zhàn)烽煙四起，品牌向上紛紛發(fā)力，新能源汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷...
?在一片哀嚎的2022年，比亞迪以186萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量首次登頂自主品牌銷(xiāo)量冠軍寶座，風(fēng)光無(wú)限。然而幾天前一則消息卻讓比亞迪陷入輿...
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