2022年12月，吉利旗下“極氪汽車”向美國SEC秘密提交了IPO文件，預(yù)計將于2023年上半年上市。2015年，吉利高調(diào)發(fā)布“藍色吉利...
文/桃李如果你想讓一人改掉“大手大腳花錢”的壞習(xí)慣，筆者的建議是勸他買一輛新能源車。最近筆者就發(fā)現(xiàn)有不少新能源車主在網(wǎng)...
編者按按照財政部等四部門通知，新能源汽車購置補貼政策已于2022年12月31日終止，實施了13年的“國補”正式退出歷史舞臺。加...
2023年的春節(jié)本應(yīng)是一個愉快而又祥和的春節(jié)，不過一場突如其來的寒潮席卷全國，多地氣溫暴跌，導(dǎo)致許多人放棄了原本的出行計...
見習(xí)記者 丁琦 華夏時報（www.chinatimes.net.cn）記者 于建平 北京報道2月1日，各個車企的新能源銷量陸續(xù)公布。在國補退出、...
進入2023年，自特斯拉打響新能源車企降價的“第一槍”后，AITO問界、小鵬汽車、零跑這三家新能源車企先后跟進，官宣降價。原...
2023年初這幾款上市的新能源車型不得不看經(jīng)歷過一個不太平凡的2022年之后，2023年的汽車市場將會迎來一個顯著的爆發(fā)幾乎是行...
1月，是新能源“國補”政策退潮的第一個月，新能源汽車市場正式由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)為市場驅(qū)動，品牌銷量表現(xiàn)尤為關(guān)鍵，產(chǎn)品競爭力方...
2月1日，多家新能源車企公布了2023年1月造車成績單。其中，比亞迪一騎絕塵，理想奪冠新勢力品牌，蔚來表現(xiàn)相對較穩(wěn)，小鵬、零...
2月4日消息通達股份（002560）在互動平臺表示，公司一直重視技術(shù)研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，目前公司正在進行新能源車載高壓線束、充電...
車評觀察《車評社》前言：2023年汽車車市會發(fā)展得如何？新能源汽車是否會隨著“國補”的退潮而呈下降趨勢？從車企推出的新車...
最近幾年冒出來一堆新能源車，搞得很多車標(biāo)都不認(rèn)識。本文簡單盤點一下：騰勢=比亞迪+奔馳問界AITO=華為+賽力斯阿維塔=長安+...
近日，有蔚來汽車銷售人員表示，2月1日，蔚來推出了新的購車優(yōu)惠政策，針對2022款ES6和ES8進行降價促銷，并給到ES7一定的優(yōu)惠...
沒有了國家補貼，2023年新能源車市會遇到哪些挑戰(zhàn)？2022年12月31日，中國新能源汽車購置補貼宣告結(jié)束。長達12年的國家財政補...
截止2023年2月1日，部分新勢力車企已交出1月成績單。多家車企表示，受春節(jié)假期停工影響，交付有所延遲。后疫情時代的首個月份...
數(shù)據(jù)來源｜鋰解小程序2月1日，各大新能源車企1月的銷量數(shù)據(jù)如期而至，交付量出現(xiàn)了集體回落。據(jù)鋰解數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計：比亞迪1...
春節(jié)假期過后，意味著各行各業(yè)翻開了全新的篇章，而隨著疫情影響的逐步消散，大家對于未來一年的工作與生活飽含期待。對于汽...
理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。這句話來形容一些新能源車企的2022年銷量目標(biāo)實現(xiàn)情況，一點也不為過。2022年對于新能源市場而言是...
眾所周知，2023年一開始，國內(nèi)新能源車市就不平靜，因為特斯拉的一降價，讓眾多的國產(chǎn)新能源車企措手不及。本來國補取消，很...
一輛新能源車什么成本最高？答案：電池。要想把車的價格打下來，首要任務(wù)就是把電池的價格打下來！但按現(xiàn)在的情況來看，不可...
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