2022年，曾蟬聯(lián)三年全球新能源汽車銷冠的特斯拉，被比亞迪擊敗。近日，全球兩大新能源明星車企比亞迪和特斯拉均公布了2022年...
2022年，“私募大V”但斌變得低調(diào)。股票投資圈，部分追隨者將其視作價(jià)值投資的標(biāo)桿，甚至是巴菲特理念“傳道人”。亦有投資者...
隨著1月1日元旦的來臨，長達(dá)13年之久的新能源汽車國補(bǔ)正式退出歷史舞臺(tái)。對(duì)于中國新能源汽車來講，在沒有現(xiàn)金減補(bǔ)的加持下，...
2022年對(duì)于馬斯克來講，可以說非常鬧心，特斯拉全年大跌，下跌超69%，其個(gè)人身價(jià)更是縮水超2000億美元。市場普遍認(rèn)為，特斯拉...
最近特斯拉再次成為了焦點(diǎn)。一方面，CEO馬斯克在推特的一舉一動(dòng)引發(fā)話題；另一方面特斯拉公司陷入各種困境：上海工廠停產(chǎn)計(jì)劃...
圖片來源@視覺中國文｜鋅財(cái)經(jīng)，作者｜路世明，編輯｜大風(fēng)11月23日，比亞迪在其官方微博發(fā)文稱，將對(duì)王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能...
下單5年后，百事公司終于收到了首批特斯拉Semi電動(dòng)卡車。12月2日，特斯拉在內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠開啟Semi半掛卡車全球首批交付，Sem...
陷入危機(jī)馬斯克，正在千方百計(jì)地節(jié)省開支。特斯拉那邊還未停歇，推特這邊，員工已經(jīng)開始自帶廁紙了。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》等媒體爆...
數(shù)據(jù)是個(gè)寶數(shù)據(jù)寶炒股少煩惱機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)碳陶剎車材料的2025年國內(nèi)市場空間達(dá)78億元，預(yù)期2030年市場空間達(dá)203億元。汽車行業(yè)自4...
時(shí)值歲末，又到了盤點(diǎn)的時(shí)候。那么在火熱膠著的新能源戰(zhàn)場，情況幾何呢？據(jù)CT整理的10月份和今年前10各月份的插電（含純電、...
2022年，還有不到一個(gè)月就結(jié)束了。而對(duì)于新能源汽車來說，“好日子”也將伴隨著2022年的結(jié)束而煙消云散。原因，正是由于新能...
車內(nèi)娛樂功能大戰(zhàn)走向了雞肋戰(zhàn)爭最新版本的Model S和Model X可以運(yùn)行數(shù)千款Steam游戲。但由于車型限制、游戲體驗(yàn)不佳等原因，...
2022年已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，特斯拉卻沒有迎來馬斯克所期待的史詩級(jí)反轉(zhuǎn)。12月28日，特斯拉在連續(xù)陰跌七個(gè)交易日后，盤中股價(jià)再度...
作者 | 袁斯來編輯 | 蘇建勛被推特股東集體起訴、股價(jià)巨跌、疫情沖擊上海工廠……馬斯克可以說流年不利。他或許沒想到道瓊斯...
購買了一輛純電動(dòng)車，重達(dá)千斤被安裝在車輛的底盤位置，又被白車身框架牢牢保護(hù)的電池包，是由大量的電池單體通過正負(fù)極相連...
2022年對(duì)于中國新造車是一個(gè)特殊的年份。這一年蔚小理交付了新車型，零跑去香港上了市，華為以問界之名造起了車，比亞迪超過...
每經(jīng)記者：張凌霄 譚玉涵 就在今晚23點(diǎn),卡塔爾世界杯即將迎來激動(dòng)人心的決賽時(shí)刻。當(dāng)前，已有4萬名阿根廷球迷在卡塔爾，希望...
每經(jīng)記者：蘭素英 鄭雨航 每經(jīng)編輯：蘭素英,王月龍本周， 世界衛(wèi)生組織宣布，在多個(gè)國家和地區(qū)發(fā)生的猴痘疫情構(gòu)成“國際關(guān)注...
根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，在連續(xù)七個(gè)交易日下跌后，特斯拉股票的相對(duì)強(qiáng)弱指數(shù)(RSI)已跌至16.56的歷史低點(diǎn)，打破了2016年2月10日創(chuàng)...
在特斯拉股價(jià)遭遇史上最嚴(yán)重的暴跌之際，韓國散戶投資者今年凈買入了價(jià)值28億美元的該公司股票。截至周二，韓國投資者本月增...
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