必將更卷的2024年中國新能源車市，各品牌會怎么干？不能有絲毫松懈，稍有不慎，地位可能就會被同行旗取代。今年1月，問界已擠...
“鯰魚”問界，正在攪動新勢力的一潭春水。據36氪報道，理想汽車近日召開了秋季戰(zhàn)略會，討論了理想汽車未來5-10年的戰(zhàn)略方向...
隨著國內新能源車的迅速崛起，自主品牌的車型，已經完成了對合資產品的“彎道超車”，曾經只有頂級豪車獨享的諸多高階功能，...
今年的國慶假期，舉國迎來了出行高峰，漫山遍野“堆”滿了人，而且在可見的將來，這種舉家出行的態(tài)勢還會一直延續(xù)下來。我留...
新能源汽車市場一開始大家都在拼續(xù)航、比配置，續(xù)航表現肯定是最為重要的產品點，畢竟消費者買車的最基礎需求就是要能跑，然...
最近幾年，不斷有自主品牌喊著“高端化”，但真正能稱得上豪華品牌的國產品牌并不多。受益于新能源技術快速發(fā)展及完善的汽車...
道路千萬條，安全第一條。在如今交通事故頻發(fā)的社會中，人們對于汽車的安全性能越來越重視。而提到汽車安全性能，很多人將目...
昨日，工信部第375批新車申報《公告》公示，唯電例行將本批次首次亮相的新能源新車進行匯總。特斯拉Model 3煥新版：國產特斯...
快科技9月12日消息，華為今日舉行了新品發(fā)布會，問界新M7正式登場。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東...
在智能化浪潮席卷而來的當下，我們的汽車產品正在變得越來越聰明，尤其是在眾多車企爭奪的30萬元+級的中高端市場。眾所周知，...
小鵬G6和問界M5雖然走的路線不同，但均屬中型SUV行列，加之它們的指導價有重疊的區(qū)間，難免會成為用戶遴選的對象。尤其在兩家...
貝殼財經訊（記者許諾）6月9日，2023第二十五屆重慶國際汽車展覽會（以下稱重慶車展）上，賽力斯（601127）集團董事長（創(chuàng)始...
文：懂車帝原創(chuàng) 常思玥[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 近日，賽力斯汽車發(fā)布了首份ESG（環(huán)境、社會及管治）報告，報告中顯示，AITO問界核...
近日，AITO問界官方消息稱，AITO問界已經接入能鏈智電充電服務，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）公共充電樁網絡覆蓋全國，將有超過5...
賽力斯（601127）集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)近日發(fā)布財報顯示，去年營收341.05億元，同比增長104%。其中，新能源...
北京商報訊（記者 劉曉夢）4月17日，賽力斯（601127）汽車與華為聯合設計的全新AITO問界M5華為高階智能駕駛版正式發(fā)布，推出...
“問界將是今年*個‘倒下’的主流品牌。”阿迪（化名）感嘆道。阿迪是*批問界品牌銷售，他曾在某豪華車品牌工作多年，兩年前...
本月中，新款AITO問界M5(含EV)將發(fā)布，其最大的亮點在于搭載了華為最新的ADS高階智能駕駛系統，可以在不依賴高精地圖的基礎上...
不造車3年之約即將期滿，正當外界都在猜測華為牌汽車何時亮相之際，任正非站出來一錘定音：“未來5年，華為不造車”。輪值董...
近日，新能源乘用車正在陸續(xù)公布2月份的銷量情況。據乘聯會快訊上的預判：2月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量綜合預估為50萬輛，環(huán)...
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