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新能源不一定要新勢力，這兩款純電家轎也不錯，造型好看續(xù)航還長過去幾年的國內(nèi)汽車市場，談到智能高端的電動機，要么是比亞...
汽車圈“換帥”之意不在人，在于借人順勢、成事。據(jù)鈦媒體 App 不完全統(tǒng)計，2023 年開年以來，汽車行業(yè)已發(fā)生了近 20 次重大...
2.5萬美元的新車雖然還未出現(xiàn)，但通過全新生產(chǎn)工藝、技術，特斯拉已經(jīng)在全方位為價格的持續(xù)下探做準備。參照特斯拉CEO馬斯克...
2月份新能源汽車銷量陸續(xù)披露。由于去年春節(jié)假期是在2月份而今年提早至1月份（春節(jié)假期所在月份汽車銷量下滑明顯），因此今年...
2015年，有著成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗的朱江明，選擇進軍新能源汽車賽道進行二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦零跑汽車。2022年，零跑汽車在港交所掛牌上市...
3月1日，比亞迪、廣汽埃安，“蔚小理”、哪吒、極氪等發(fā)布2月銷售情況，交付量環(huán)比回暖。造車新勢力方面，理想、蔚來、哪吒交...
【卡車之家 原創(chuàng)】2022年已經(jīng)過去，在雙碳背景下，有數(shù)據(jù)表明新能源自卸車可謂是“大火”，不同品牌的新能源自卸車殺入這個戰(zhàn)...
2月8日，理想汽車發(fā)布了最新車型——理想L7。發(fā)布會之后，不少車評人認為 “同質(zhì)化嚴重，缺少亮點，還是彩電沙發(fā)理想ONE那一...
2023剛開年，各大造車新勢力的CEO就開始發(fā)內(nèi)部信、定目標、搞動員。大家都在重新梳理公司業(yè)務，糾正對行業(yè)的預期，以應對接下...
文 | 漢能并購組（朱海、班效勐、劉鑫、周昊）、36氪資情留言板（石亞瓊）編輯 | 石亞瓊封面來源 | 視覺中國**2022年中國經(jīng)濟...
文 / 本刊記者 趙愛玲發(fā)展“硬科技”已成國家重大戰(zhàn)略，疊加科創(chuàng)板、北交所服務創(chuàng)新企業(yè)的定位，近年來，科技、傳媒和通信行...
當特斯拉用降價打響2023年的*槍，威力傳導至市場也掀起不小的風浪。2月1日，各家新勢力的成績單姍姍來遲，大部分品牌都出現(xiàn)大...
“悅讀”佳作獻禮世界讀書日2007年的伯克希爾股東大會上，有年輕人問巴菲特：“要想成為一個好的投資者，最好的方法是什么？...
就在特斯拉宣布大幅下調(diào)產(chǎn)品價格之后不久，中國品牌新能源汽車呈現(xiàn)出了兩級分化現(xiàn)象。不少新能源車企仍以補貼滑坡為由，對旗...
文/都安2022年，中國新能源汽車市場持續(xù)增長。 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月-9月，我國新能源汽車銷量為78.4萬輛，同比;202...
近日，乘聯(lián)會公布2022年度新能源銷量，數(shù)據(jù)顯示，2022年1-12月份新能源汽車銷量為567.4萬輛，同比增長90%。同時，新能源車企2...
財聯(lián)社（北京，記者 徐昊）訊，在看重成長性和想象空間的資本市場，新能源賽道在2021年風生水起。從股價不斷攀升的新能源個股...
編者按：在剛過去的2022年，汽車行業(yè)繼續(xù)深層次變革：驚喜與變數(shù)，新生與湮滅，崛起與跌倒，交替上演。這一年，特斯拉神話不...
剛剛過去的12月份，造車新勢力壞消息不斷。7日，自游家官宣：旗下NV車型不再交付，正式宣告李一男的造車之旅告一段落。然而，...
圖片來源@視覺中國文丨梧桐樹資本券商私募子公司能夠依托母公司技術、資源等優(yōu)勢，支撐其實現(xiàn)差異化競爭。隨著私募股權投資機...
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