繼2023年1月6日特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià)之后，國內(nèi)新能源汽車新銳品牌AITO問界在13日上午宣布，自2023年1月13日8點(diǎn)30分開始，A...
撰文 / 孟 為編輯 / 張 南設(shè)計(jì) / 琚 佳“2023年1月9日，上汽大通MAXUS TECHDAY上，上汽大通MAXUS展示了他們應(yīng)對(duì)未來的思考，...
2022年各大車企經(jīng)過了激烈角逐，可謂是打得火熱，各家新能源年銷量已經(jīng)出爐，大部分車企并沒有完成自身2022年的目標(biāo)，幾家國...
每經(jīng)記者：程雅 每經(jīng)編輯：梁梟今日（1月12日），德創(chuàng)環(huán)保（SH603177，股價(jià)17.38元，市值36.07億元）發(fā)布公告稱，擬與浙江華...
2022年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，隨著A股年報(bào)業(yè)績預(yù)告大幕拉開，多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)交出亮眼“成績單”。截至1月12日，已有...
【大河財(cái)立方 記者 吳春波】近年來，汽車電動(dòng)化浪潮帶動(dòng)新能源動(dòng)力電池行業(yè)突飛猛進(jìn)，但河南卻并未能充分享受這一行業(yè)紅利。...
新能源汽車在2022年的優(yōu)異表現(xiàn)成為我國汽車市場保持正向增長的關(guān)鍵。2022年的汽車市場在幾經(jīng)波折后落下了帷幕。受到疫情、原...
來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文2022年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,產(chǎn)銷量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第...
1月13日，國家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示，2022年我國累計(jì)免征新能源汽車車輛購置稅879億元，同比增長92.6%。據(jù)了解，為支持新能源...
證券之星新能源車行業(yè)周報(bào)：根據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至1月13日，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)48.35萬元/噸，工業(yè)零級(jí)碳酸鋰均價(jià)45.15萬元/...
2022年，國內(nèi)車市經(jīng)歷了一輪過山車式的跌宕起伏，尤其上半年，受上海封控等因素影響，銷量一度跌至近幾年來的最低點(diǎn)。6月份以...
“全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于重大轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時(shí)期”， 中國一汽董事長、黨委書記徐留平在紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上如此...
2023年伊始，一場新能源車企的暗戰(zhàn)已經(jīng)打響。由于2023年是我國新能源汽車行業(yè)（鋰電）徹底擺脫政策補(bǔ)貼的一年，加上居高不下...
日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新的銷量數(shù)據(jù)，在過去的2022年，國內(nèi)乘用車市場零售銷量達(dá)到2070萬輛，同比增長1.8%；全年預(yù)估新能源批...
作者｜夏言今日，AITO問界突然官宣降價(jià)，降價(jià)后問界M5 EV和問界M7的價(jià)格分別為25.98萬元起、28.98萬元起。這是特斯拉近日宣布...
繼特斯拉在中國市場宣布大幅調(diào)價(jià)后，又一家新能源車企宣布降價(jià)。1月13日，賽力斯AITO問界宣布多款車型調(diào)價(jià)。其中，問界M5 EV...
作者 | 楊子晏；編輯 | 張麟36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，1月12日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下：政策、行...
2022年12月，國內(nèi)新能源汽車銷量81.4萬輛，同/環(huán)比+51.8％/+3.6％，2022年全年累計(jì)銷售688.6萬輛，同比+93.4％，其中EV/PHEV...
目前新能源車型銷量越來越好，而新能源汽車發(fā)展比較好的是國產(chǎn)自主品牌，其產(chǎn)品覆蓋中高低各個(gè)細(xì)分市場，但是如果你想花20萬...
本文為小瑜哥個(gè)人投資基金日記和思考，文中提及到的任何個(gè)股和基金都可能有腰斬的風(fēng)險(xiǎn)。所有內(nèi)容均不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)各位獨(dú)...
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