新能源汽車購車補(bǔ)貼在2022年12月31日已經(jīng)到期,今天是2023年第一個工作日,許多新能源車企已經(jīng)陸續(xù)公布了價格調(diào)整詳情,共有1...
國內(nèi)汽車的消費(fèi)趨勢,已經(jīng)慢慢從傳統(tǒng)燃油車型轉(zhuǎn)向新能源車型。那么如果想要入手一輛新能源汽車,消費(fèi)者應(yīng)該怎樣去選擇?今天...
1月6日,特斯拉中國官網(wǎng)最新顯示,旗下國產(chǎn)車型售價大幅下調(diào)。其中,Model 3后輪驅(qū)動版起步價調(diào)整至22.99萬元,雙電機(jī)高性能...
“積沙成塔、積水成淵”。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)、迅速崛起,帶動汽車出口量躍居世界第二,實現(xiàn)了中國幾十年的造車...
來源:【汽車縱橫全媒體】中國汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級和多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出超強(qiáng)韌性,迎來了汽車百年變局的新局面和新的戰(zhàn)略機(jī)...
數(shù)據(jù)是個寶數(shù)據(jù)寶炒股少煩惱2022年11月,國內(nèi)新能源汽車滲透率已升至33.8%,創(chuàng)歷史新高。2022年的最后一個交易日早盤,兩市高...
眾所周知,2022年的新能源汽車市場,無疑得到了前所未有的爆發(fā)。即便車市還是受到了口罩的影響,可又由于整年不斷起伏的油價...
12月21日消息,隨著2022年逐漸接近尾聲,各家新能源車企為了銷量進(jìn)行最后的沖刺。近日,據(jù)財聯(lián)社報道,相關(guān)上險數(shù)據(jù)顯示,12...
再過幾日就是2023年了,而一旦到了新的一年,很多新的政策會改變實施,那2023年購置稅還減半嗎?新能源補(bǔ)貼政策是怎樣的?一...
作為2022年唯一成功舉辦的A級車展,廣州車展還未開始就先“火”,頻發(fā)的電動車安全性事故告訴我們安全的警鐘應(yīng)該持續(xù)長鳴。啟...
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,新能源汽車生產(chǎn)和銷售數(shù)量分別達(dá)到625.3萬輛和606.7萬輛,同比增長均超過100%。2022年全年預(yù)...
——行業(yè)周報-202301011、本周(2022.12.26-2022.12.30,下同)觀點(diǎn):2023年新能源板塊預(yù)計維持高景氣度新能源長期景氣度趨勢...
如何有效提高城配物流效率,是整個物流行業(yè)都在思考的問題,也是車企在研發(fā)新產(chǎn)品時要考慮到的問題。今年以來,相較微面車型...
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。以半導(dǎo)體為代表的硬科技是信息產(chǎn)業(yè)的核心基石,以新能源為動力的可持續(xù)發(fā)展是實現(xiàn)綠色低碳的核心引擎...
央廣網(wǎng)北京1月3日消息(記者呂紅橋)據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道,進(jìn)入2023年,國內(nèi)新能源汽車品牌就早早地...
“中國的汽車技術(shù)發(fā)展經(jīng)歷了以市場換技術(shù)、用錢買技術(shù)的各種探索,真正可持續(xù)的應(yīng)該是用市場養(yǎng)技術(shù),讓技術(shù)和市場同步發(fā)展發(fā)...
首先大家一起看一下關(guān)于電動車的發(fā)展史 現(xiàn)在的新能源主要就是以純電動車為主,但其實電動車也有上百年的發(fā)展史了,它的誕生比...
12月23日,由中共邛崍市委、邛崍市人民政府主辦,蓉南新興產(chǎn)業(yè)帶(邛崍片區(qū))——融捷磷酸鐵鋰正極材料、明超超高壓項目集中...
12月19日消息,近日,據(jù)財聯(lián)社報道,韓國動力電池制造商LG新能源將在2026年底前投資4萬億韓元(約合213.2億元人民幣),來擴(kuò)...
12月26日,新能源板塊強(qiáng)勢崛起!中證新能大漲4.23%,帶動創(chuàng)業(yè)板強(qiáng)勢上行。須知,自2022年7月8日以來,中證新能已連續(xù)調(diào)整近半...
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