2022年已經(jīng)離我們而去，汽車市場給人印象最深的莫過于微型車，因為純電動車已經(jīng)讓微型車市場徹底告別內(nèi)燃機，提前進入電氣化...
日前，國內(nèi)車企先后公布了其2022年的銷量數(shù)據(jù)。當然，幾家歡樂幾家愁，尤其是在2022年各種不利因素沖擊下的車市。但即便如此...
視頻加載中...紅網(wǎng)時刻新聞1月12日訊（記者 龍真）據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022...
近日，消息不斷的新能源車行業(yè)，成為買車人士關注的“C位”目標。一方面，行業(yè)“鯰魚”特斯拉突然大幅降價，攪動新能源車市場...
本報記者 龔夢澤借著新能源汽車的發(fā)展大勢，如今絕大多數(shù)自主品牌都開始打造高端新能源品牌，以往在傳統(tǒng)燃油車找不到向上突破...
汽勢Auto-First｜柴小娜新能源車市的2022的確翻天覆地，在銷量、滲透率、技術、新車等大的方面實現(xiàn)了“突飛猛進”和“極速狂...
文：懂車帝原創(chuàng) 李德喆[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，過去的一年，新能源車市場與傳統(tǒng)燃油車市場形成“...
2023 年*周，乘用車零售同比下降 23%。后疫情時代，中國車市可能沒有預想的那么樂觀。從去年 12 月初開始，國內(nèi)三年來嚴格的...
本報記者 李昱丞見習記者 丁蓉2022年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，隨著A股年報業(yè)績預告大幕拉開，多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)交出亮眼“...
本報記者 呂紅星2022年，全球汽車工業(yè)迎來全面電動化轉型，新能源汽車銷量持續(xù)攀升。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1-...
2022年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，隨著A股年報業(yè)績預告大幕拉開，多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)交出亮眼“成績單”。截至1月12日，已有...
2022年，國內(nèi)車市經(jīng)歷了一輪過山車式的跌宕起伏，尤其上半年，受上海封控等因素影響，銷量一度跌至近幾年來的最低點。6月份以...
(經(jīng)濟觀察)稅收優(yōu)惠等政策刺激2022年中國新能源車市爆發(fā)中新社北京1月13日電 (記者 趙建華)在稅收優(yōu)惠等政策刺激下，中國新能...
本報記者 張曉玉車企2022年12月份銷量“成績單”陸續(xù)出爐。截至1月11日，已有18家上市車企公布去年12月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示...
文：懂車帝原創(chuàng) 李德喆[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 2023年1月12日，中國電動汽車百人會副秘書長張永偉副理事長兼秘書長張永偉在年度媒...
1月6日，特斯拉又官降了，Model 3入門價格降至22.99萬元，Model Y降至25.99萬元，兩款車型均已降至歷史最低價。圖片來源于特...
中新經(jīng)緯1月5日電 (牛朝閣)近日，多家新能源車企公布了2022年12月產(chǎn)銷(交付)數(shù)據(jù)，交出了2022年全年的成績單。2022年12月，新...
剛剛過去的12月份，造車新勢力壞消息不斷。7日，自游家官宣：旗下NV車型不再交付，正式宣告李一男的造車之旅告一段落。然而，...
來源：人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿人民網(wǎng)北京1月6日電 (記者孫陽)當前，憑借深厚的技術積累和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈配套，中國新能源汽車正成為引領...
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